张家港复线船闸通航一年运行状况良好

张家港复线船闸位于申张线入江口门处，是我省苏南通往上海经长江的重要水上进出口通道。自2012年底建成通航以来，主要从以下三个方面保障复线船闸的优质高效运行。
一是认真做好复线船闸工程缺陷责任期的维护保养工作。新闸启用后，使用方与建设方密切配合，以充分发挥船闸各项设备设施性能为目标，加强新闸运行过程中各类情况的跟踪、维护和改善，做到问题即时发现、及时解决，同时加快实施项目尾留工程，切实提高复线船闸的硬件水平。12月19日，省厅质监局对张家港复线船闸工程进行了质量回访，对已交工工程缺陷责任期的保修情况进行了检查，对部分尾留工程进行了交工验收。检查组认为复线船闸水工建筑物基本稳定，无不均匀沉降及位移现象，门机电运行平稳无异常，船闸建筑主体与内部机电设施能满足船闸运行的各项工作要求。
二是加强内部管理，进一步提高过闸服务效能。复线船闸启用后，船艇及运行流程进行了调整和完善，一站式过闸服务流程同步开始实施，这大大缩短了船舶办理过闸手续的时间。同时，各运行岗位、船闸与船户之间加强了高频沟通，为合理安排闸次，提高闸次运行效率提供了准确的信息资源。此外，新闸启用后，航政艇进一步加强引航道管理，实行24小时上航，确保航道畅通，维护待闸秩序，为船舶通行提供畅通的环境。
三是做好闸费标准平稳过渡，创闸费征收新高。自2013年12月1日0时起，张家港复线船闸调整过闸费征收标准。调整一个月来，共计征收过闸费311万元，放行单机船8589艘、合计615万总吨，轮队40拖、合计29万总吨，创下张家港船闸建闸已来的历史新高。由于前期对调整政策宣传解释到位，调价工作得到了广大船户的理解和支持，征收工作开展顺利，现场运行秩序井然，未发生一起抵触缴费现象。运行一个月来，船舶流量稳中有升，单月流量创新高。今后张家港复线船闸将再接再厉，以调价为新的起点，继续做好征收工作，以新的标准全力做好船舶的过闸服务工作，用新的要求做好安全保障工作，精心打造“平安船闸”，确保船闸安全畅通，过往船舶安全航行。


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