永钢集团打造张家港东部最大最强钢铁物流中心
发布时间：2024-08-29 点击：52
为满足永钢集团炼钢产量800万吨的生产目标，“十二五”期间，永钢集团将投资20亿元打造张家港东部最大最强钢铁物流中心。
目前永钢集团现有永泰、宏泰两座散货、散杂码头，4个万吨级以上泊位，年吞吐能力达1000多万吨。为满足企业原料进口、钢材出口，“十二五”期间，永钢集团将投资20亿元建设三期盛泰码头、南港冶金物流中心、宏顺码头等一系列物流项目，同时对现有码头进行结构改造，形成以货物运输、储存、装卸、包装、流通加工、配送、信息处理的重要物流中心。
苏州港张家港港区东沙作业区通用码头工程。该工程总投资12亿元，位于张家港市乐余镇东沙九五圩，接上游宏泰码头，拟建设1个5万吨的散货泊位、1个5万吨的散杂泊位、1个4万吨的件杂泊位，占用长江岸线808米，引桥长1085.699米，宽27米。该工程计划于2011年正式开工建设，2013年竣工。
南港冶金物流中心工程。该工程总投资10亿元，位于张家港市南丰镇永联村，占地298亩，拟建设17个300吨的件杂货泊位及办公大楼等相应的配套设施。该工程计划于2011年开工建设，2012年竣工。
六干河宏顺码头工程。该工程总投资1600万元，位于张家港市乐余镇齐心村，拟建设6个500吨级散杂通用泊位，设计年通过能力100万吨。该工程计划于2011年投产，2012年竣工。
永泰、宏泰码头结构加固改造工程。该工程拟投资4000多万元，拟将原有的3.5万吨级泊位升等为5万吨级，同时在内档布置3个1000吨级驳船泊位，使其具备 “船-船”的转运功能，该工程预计2011年开工建设。宏泰码头拟将原有的5万吨级泊位升等为7万吨级。计划于2011年开工改造，2012年竣工。
作为张家港市的重要钢铁企业，2010年，永钢集团共完成生产总值300亿元，实现工业销售收入280亿元、利税19.2亿元。永钢码头作为公司的物流码头，2010年货物吞吐总量达700万吨，完成营业收入1.2亿元，为降低企业物流成本做出了一定贡献。
苏嘉杭公司建立“一桥一档” 推进环境整治
苏州市“三个抓手”强力推进公路养护进程
苏州交通建设广泛采用新技术、新工艺、新材料成效明显
吴中运政认真部署青奥会期间交通运输安全保障工作
沪宁城际铁路苏州段架梁施工完成
太仓市美化公路为节日增色
苏州绕城高速启动提高限速可行性研究
吴江区运政稽查大队查处一"黑驾培"窝点
目前永钢集团现有永泰、宏泰两座散货、散杂码头，4个万吨级以上泊位，年吞吐能力达1000多万吨。为满足企业原料进口、钢材出口，“十二五”期间，永钢集团将投资20亿元建设三期盛泰码头、南港冶金物流中心、宏顺码头等一系列物流项目，同时对现有码头进行结构改造，形成以货物运输、储存、装卸、包装、流通加工、配送、信息处理的重要物流中心。
苏州港张家港港区东沙作业区通用码头工程。该工程总投资12亿元，位于张家港市乐余镇东沙九五圩，接上游宏泰码头，拟建设1个5万吨的散货泊位、1个5万吨的散杂泊位、1个4万吨的件杂泊位，占用长江岸线808米，引桥长1085.699米，宽27米。该工程计划于2011年正式开工建设，2013年竣工。
南港冶金物流中心工程。该工程总投资10亿元，位于张家港市南丰镇永联村，占地298亩，拟建设17个300吨的件杂货泊位及办公大楼等相应的配套设施。该工程计划于2011年开工建设，2012年竣工。
六干河宏顺码头工程。该工程总投资1600万元，位于张家港市乐余镇齐心村，拟建设6个500吨级散杂通用泊位，设计年通过能力100万吨。该工程计划于2011年投产，2012年竣工。
永泰、宏泰码头结构加固改造工程。该工程拟投资4000多万元，拟将原有的3.5万吨级泊位升等为5万吨级，同时在内档布置3个1000吨级驳船泊位，使其具备 “船-船”的转运功能，该工程预计2011年开工建设。宏泰码头拟将原有的5万吨级泊位升等为7万吨级。计划于2011年开工改造，2012年竣工。
作为张家港市的重要钢铁企业，2010年，永钢集团共完成生产总值300亿元，实现工业销售收入280亿元、利税19.2亿元。永钢码头作为公司的物流码头，2010年货物吞吐总量达700万吨，完成营业收入1.2亿元，为降低企业物流成本做出了一定贡献。
苏嘉杭公司建立“一桥一档” 推进环境整治
苏州市“三个抓手”强力推进公路养护进程
苏州交通建设广泛采用新技术、新工艺、新材料成效明显
吴中运政认真部署青奥会期间交通运输安全保障工作
沪宁城际铁路苏州段架梁施工完成
太仓市美化公路为节日增色
苏州绕城高速启动提高限速可行性研究
吴江区运政稽查大队查处一"黑驾培"窝点