苏州绕城高速启动提高限速可行性研究

苏州绕城高速由一环四射组成，其中环线部分限速均为100km/h，长期以来，社会公众都有提高限速的呼声，在目前行业规范不断完善，并有相关成功经验的基础上，苏州绕城高速顺应民意，提速增效，适时启动了提高限速可行性研究。
为实质性推进提高限速研究，近日，绕城公司组织召开了提高限速前期研讨会。苏州交通投资集团有限公司，苏州市交通运输综合行政执法支队，苏州市公安局交通警察支队和辖区各交警大队等相关单位参加了此次会议。
会议听取了前期沪常高速甪直以东路段提高限速项目设计单位的研究成果汇报，并对绕城高速其他路段的线形技术指标、交通流量、事故特征、社会需求等方面进行了分析，经与会各方充分讨论，一致认为有必要立即启动苏州绕城高速提高限速工程可行性研究，会议指出：提高苏州绕城高速的限速是一件利民增效的好事情，但是必须经过充分论证，确保运营安全，杜绝因为提速而产生的安全隐患。在目前已经严格实行分车道限行限速的前提下，重点从小客车专用的第一车道作为突破口，充分调研各路段自由流情况下的实际运行速度，着重研究一车道从100km/h调整为120km/h可行性。鉴于项目的复杂性，公司应委托研究能力突出，具备类似工程经验的专业单位，尽早确认提速项目落地的路径程序，全方位推进方案研究。
（绕城公司）


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