6月28日11时48分,苏州市气象台将暴雨蓝色预警信号升级为暴雨黄色预警信号。为此,绕城公司把防汛抢险作为当前工作的重要任务,坚持“预防为主、防治结合”的方针,扎实开展了各项工作,确保道路安全畅通。
一是进一步加强汛前隐患排查及治理。在汛前组织人员对全线路肩、边坡、边沟排水及主线暗边沟、超高段排水沟、排水管及全线391座桥梁的泄水孔、伸缩缝进行了集中清理疏通,尤其是对东桥、正仪下穿铁路段的纵向排水沟和路面下横向排水总管开展专项清理,确保设施排水顺畅的基础上,进一步落实日常值守和检查制度,对重要路段、重要部位实施不间断巡查,密切关注沿线河网、水系的水文、水位状况,在桥涵等部位提前配备抽水泵,确保一旦发生汛情能及时应对。
二是进一步夯实防灾减灾准备。一方面多渠道收集气象、地质、水文信息,认真加以分析、研究,预测汛情到来时的等级、强度、范围和影响,及时利用预警管控系统发布预警信息,服务公众平安出行。另一方面进一步完善沿线应急物资储备绕城公司提前落实了包括抢险机械设备、抢险交通工具在内的防汛物资储备。目前,已经预备了砂石料1000吨、草包17000个、锥形标1400个以及若干铁铲、扫把、水马、分流标志标牌以便在恶劣天气下开展防汛抢险工作。同时,组建了130人的应急保障队伍,并提前落实了装载机、挖掘机、自卸车、清扫车等在内的35台抢险机械设备和3台大功率抽水泵,以应对集中降雨的影响。
三是进一步提高应急处置预案的可操性。充分利用好交警、路政、养护等社会各方资源,与养护单位签订了道路管养协议、防灾和突发事件应急保障协议;完善应急预案体系,建立一般、较大、重大、特大等四个级别的应急响应机制,有效提升突发事件应急预见性、科学性,并根据实际情况,完善了防汛抢险工作预案,成立了防汛抢险领导小组,目前,各项防汛物资已落实到位,并协同高速交警开展了防汛应急演练。
四是进一步提升路网联动的一体性。一方面加强与tocc交通指挥中心及相邻路公司的沟通协调,实现信息共享。针对集中降雨容易诱发交通事故,加强清障救援力量配置,并随时做好路网分流准备。另一方面加强友新高架施工管制路段积水情况的检查,一旦发现问题及时与施工方沟通协调,确保快速处置,保障路段安全畅通。
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