为进一步提高路面平整度、改善路面行使舒适度及行使质量,绕城公司于11月17日21时至11月22日14时,对常嘉高速公路k29+400至k28+500段(即:g1521常嘉高速正仪下穿铁路段)水泥混凝土路面进行改造。施工期间施工路段将采取双向半幅封闭管控措施,双向各保留两条车道通行,同时将对吴淞江收费站进行交通管制。为此,绕城公司扎实部署、强化责任、突出重点制定交通组织管控方案,加强施工期间高速公路现场交通管理工作,确保道路的安全畅通。
加强组织部署
切实树立大局意识,明确主要领导负责,细化工作方案,提前部署、精密组织,确保工作措施落到实处。11月15日,绕城公司召开一路三方部署会,全面部署相关工作,落实增配防撞车、清排障车、夜间照明设备、提示标志标牌、水马锥桶等安全防护设施,协调清排障力量、外协单位值守、在收费站互通实施分流时增加出口车道等措施,使各项工作同向发力、形成合力。
强化宣传诱导
通过媒体提前将施工动态、绕行路线等信息向社会发布,提高群众的知晓度,并协调对接高德、百度导航,加强交通引导。同时,利用主线情报板,广泛宣传发布养护施工期间的管制措施及路况等信息;协调常嘉高速公路7个主要互通收费站,通过电子屏发布提示信息、发放宣传卡片等措施,加强对途经施工路段前往苏通大桥、嘉兴方向黄牌货车的绕行提示。
深化应急联动
绕城公司细化公司应急处置管控方案,加强路网流量监测,完善清排障救援驻点和吊装等外协单位联动机制,增加并前移重点路段和分流管控枢纽、互通收费站的应急处置力量、车辆、装备,强化事故快处快撤和交通疏导、分流管控快速联动工作。同时,充分利用“一路多方”协调机制,强化与地方交警的协调对接,完善区域联动管控措施,通过实施远端诱导、流量控制、近端管控、应急联动等措施,均衡施工路段流量,降低施工路段的交通压力,确保不发生严重交通拥堵和有影响的道路交通事故。
昆山市交通局扎实有效开展“两防”整改工作2015年度张家港汽修行业从业人员继续教育培训圆满结束支队开展过境班车整治行动张家港公路处“阳光守护”党员示范行动显成效昆山交通运输部门为城乡35座大型桥梁建档定期体检局港口处赴张家港开展内河港口管理专项调研苏州市客管处组织召开2020年度轨道交通服务质量第三方评价项目专家评审会苏州市交通运输局召开专题会议部署安全生产专项整治百日攻坚行动