大数据时代物流生态的演变
发布时间：2024-04-11 点击：22
马云曾经说过：“从it时代到dt时代，一切都将数字化。大数据正在深刻地改变我们的生活！数据正在以爆炸性的方式产生！可以说，作为一个企业，谁掌握了海量、真实、海量的数据，谁就掌握了未来和明天的关键。”
马云曾经说过：“从it时代到dt时代，一切都将数字化。大数据正在深刻地改变我们的生活！数据正在以爆炸性的方式产生！可以说，作为一个企业，谁掌握了海量、真实、海量的数据，谁就掌握了未来和明天的关键。”
今年的政府工作报告提出“推动大数据、云计算和物联网的广泛应用”，“十三五”规划纲要将实施大数据作为一项重大战略。大数据时代是人类社会技术发展的新时代。新时代对物流提出了新的要求，对企业提出了新的挑战。产业内的整合、运营设施的更新、运营模式的转变、智能物流的诞生，已成为物流生态演进的新趋势。仓储作为物流生态的重要组成部分，既不能满足电子商务新环境发展的需要，也在积极寻找自身的转型：
从“传统存储”到“智能存储”的演进
从某种意义上说，仓储在物流过程中占据着核心地位。近年来，零售业和电子商务巨头通过收购整合的方式，加大了物流和仓储业的布局，凸显了物流业竞争的常态化。物流仓储设施不足，仓库历史悠久，工程质量差，操作设施不完善等问题也随之而来。建设新型智能仓库已成为当前物流发展的重要趋势！
目前，仓库普遍采用地堆法储存货物，造成隔层货架和横梁货架。仓储密度不高，占用仓库面积大，仓储成本高。目前仓储设备较为成熟的是高密度立体仓库（as/rs）。电子商务产业越来越普遍，从商品到人到设备都会有很大的进步。国内外企业都在尝试通过kiva机器人实现货对人的运作模式。以人为本是未来智能仓库的发展方向。是否适合电子商务模式需要时间验证。
目前，一般仓库的装卸主要由人工完成，标准化程度高的工厂可以使用装卸机器人。零件类型、规格统一，机械夹具设计简单。这对提高生产效率有很大帮助。
目前，液压托盘车和电动托盘车普遍应用于仓库，无人智能搬运设备在实际仓库中很少使用，而智能搬运机器人则是目前的热门。亚马逊、京东、苏宁等自主品牌电子商务公司在这一领域的尝试较多，但这种模式是否是未来仓储发展的方向，还需要时间验证。
拣货是仓库中劳动密集型的操作环节。目前，总仓库仍是人山人海的战术。通过输送线的使用，电子标签等设备的使用效率得到了很大的提高，尽可能缩短了人员的行走距离，并向人们进化了航运技术。拣货机器人和机械臂配合图像识别技术进行拣货。目前，国内外虽有尝试，但仍有许多障碍需要克服。
仓库中货物入库进出口在仓库管理中起着重要作用。随着物流业的快速发展，目前的仓储业务已经从传统的手工记账转变为pda扫描+语音选择的进出境业务。下一阶段，随着物流运作效率的提高，有可能在无线扫描环、智能手机、谷歌智能眼镜等领域进行研究。目前，各大厂商和电子商务巨头正在频繁尝试，这些都应该成为未来仓库的标准配置，这是必然趋势。
目前，大多数仓库管理人员仍然使用仓库审计员进行总体审查工作，效率低、差错率高，依靠技术工人解决一系列的当前问题，并通过电子标签系统和其他辅助设备的配置，有效提高了运行方式的效率。
在大数据仓库和物流时代，当前的基础工作是互联互通。仓储设施是重要的物流节点，尤其是在公共仓储领域。建立一个全面感知的智能仓储网络系统已迫在眉睫。在互联网思想的推动下，中国的产业结构发生了根本性的变化。而互联网思维下产生的新的存储格式和模式，可能会推动整个传统产业的变革，也会更好地缩短与国际的距离。更明显的表现是，去年，快递巨头顺丰开始打造“仓储网络”。通过大数据打破过去的“多仓库”模式，向“仓库网络”的深度信息化模式转变，这一全国性的电子商务仓储配送系统可以实现电子商务企业在没有自建物流的情况下实现全国范围的仓库共享，使货物能够到达客户手中的目标更快更经济。事实上，单仓由于业务模式单一，无法提供一套完整的运营管理和系统支持，因此“天达仓”也是一个“客流量”；在云仓模式下，可以通过销售分布和库存分布的双向预测来划分和准备仓库，并可将跨省部分转化为省区部分，有效节约成本，提高效率。
中国有句老话叫“一毛动全身”。事实上，这句话非常适合描述生态系统。例如，在物流环境中，物流园区本身就是一个小规模的生态系统提供者。园区内几乎所有的企业都有关联，粘性很大。在不断发展和演变的过程中，园区内增加了许多扩大生态系统的项目。因此，他们的合作是协作的、共享的、双赢的、开放的。而其他物流生态圈的形成是一样的，都是从生态链布局的角度形成的。随着大数据时代的到来，整个物流业的存储、配送、运输和客户服务体系都在发生着变化。跨境、一体化、协调、信息化将成为物流生态化发展的必然趋势。
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今年的政府工作报告提出“推动大数据、云计算和物联网的广泛应用”，“十三五”规划纲要将实施大数据作为一项重大战略。大数据时代是人类社会技术发展的新时代。新时代对物流提出了新的要求，对企业提出了新的挑战。产业内的整合、运营设施的更新、运营模式的转变、智能物流的诞生，已成为物流生态演进的新趋势。仓储作为物流生态的重要组成部分，既不能满足电子商务新环境发展的需要，也在积极寻找自身的转型：
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从某种意义上说，仓储在物流过程中占据着核心地位。近年来，零售业和电子商务巨头通过收购整合的方式，加大了物流和仓储业的布局，凸显了物流业竞争的常态化。物流仓储设施不足，仓库历史悠久，工程质量差，操作设施不完善等问题也随之而来。建设新型智能仓库已成为当前物流发展的重要趋势！
目前，仓库普遍采用地堆法储存货物，造成隔层货架和横梁货架。仓储密度不高，占用仓库面积大，仓储成本高。目前仓储设备较为成熟的是高密度立体仓库（as/rs）。电子商务产业越来越普遍，从商品到人到设备都会有很大的进步。国内外企业都在尝试通过kiva机器人实现货对人的运作模式。以人为本是未来智能仓库的发展方向。是否适合电子商务模式需要时间验证。
目前，一般仓库的装卸主要由人工完成，标准化程度高的工厂可以使用装卸机器人。零件类型、规格统一，机械夹具设计简单。这对提高生产效率有很大帮助。
目前，液压托盘车和电动托盘车普遍应用于仓库，无人智能搬运设备在实际仓库中很少使用，而智能搬运机器人则是目前的热门。亚马逊、京东、苏宁等自主品牌电子商务公司在这一领域的尝试较多，但这种模式是否是未来仓储发展的方向，还需要时间验证。
拣货是仓库中劳动密集型的操作环节。目前，总仓库仍是人山人海的战术。通过输送线的使用，电子标签等设备的使用效率得到了很大的提高，尽可能缩短了人员的行走距离，并向人们进化了航运技术。拣货机器人和机械臂配合图像识别技术进行拣货。目前，国内外虽有尝试，但仍有许多障碍需要克服。
仓库中货物入库进出口在仓库管理中起着重要作用。随着物流业的快速发展，目前的仓储业务已经从传统的手工记账转变为pda扫描+语音选择的进出境业务。下一阶段，随着物流运作效率的提高，有可能在无线扫描环、智能手机、谷歌智能眼镜等领域进行研究。目前，各大厂商和电子商务巨头正在频繁尝试，这些都应该成为未来仓库的标准配置，这是必然趋势。
目前，大多数仓库管理人员仍然使用仓库审计员进行总体审查工作，效率低、差错率高，依靠技术工人解决一系列的当前问题，并通过电子标签系统和其他辅助设备的配置，有效提高了运行方式的效率。
在大数据仓库和物流时代，当前的基础工作是互联互通。仓储设施是重要的物流节点，尤其是在公共仓储领域。建立一个全面感知的智能仓储网络系统已迫在眉睫。在互联网思想的推动下，中国的产业结构发生了根本性的变化。而互联网思维下产生的新的存储格式和模式，可能会推动整个传统产业的变革，也会更好地缩短与国际的距离。更明显的表现是，去年，快递巨头顺丰开始打造“仓储网络”。通过大数据打破过去的“多仓库”模式，向“仓库网络”的深度信息化模式转变，这一全国性的电子商务仓储配送系统可以实现电子商务企业在没有自建物流的情况下实现全国范围的仓库共享，使货物能够到达客户手中的目标更快更经济。事实上，单仓由于业务模式单一，无法提供一套完整的运营管理和系统支持，因此“天达仓”也是一个“客流量”；在云仓模式下，可以通过销售分布和库存分布的双向预测来划分和准备仓库，并可将跨省部分转化为省区部分，有效节约成本，提高效率。
中国有句老话叫“一毛动全身”。事实上，这句话非常适合描述生态系统。例如，在物流环境中，物流园区本身就是一个小规模的生态系统提供者。园区内几乎所有的企业都有关联，粘性很大。在不断发展和演变的过程中，园区内增加了许多扩大生态系统的项目。因此，他们的合作是协作的、共享的、双赢的、开放的。而其他物流生态圈的形成是一样的，都是从生态链布局的角度形成的。随着大数据时代的到来，整个物流业的存储、配送、运输和客户服务体系都在发生着变化。跨境、一体化、协调、信息化将成为物流生态化发展的必然趋势。
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