太仓国省干线大中修首次采用SMA新材料

目前，2011年太仓市国省干线公路大中修工程进展顺利，其中224省道局部路段1.6公里范围内将摊铺新型sma路面，这在太仓公路建设史上尚属首次，并有望在今后大范围推广。
sma即沥青玛蹄脂碎石混合料（stone matrix asphalt，简称sma），是由沥青结合料与少量的纤维稳定剂、细集料及大量的矿粉填料组成的沥青玛蹄脂填充于间断级配的粗集料骨架的间隙而组成的沥青混合料。与传统的沥青混凝土混合料相比，sma无论在功能上、经济上和技术上都更加优越，并因其优良的高温抗车辙性能、低温抗裂性能、耐久性和优良的路用性能被世界各国纷纷推广应用。此外，sma由粗集料构成的坚固骨架结构能给出优异的抵抗永久变形的能力，而沥青玛蹄脂则赋予sma高度的耐久性，其粗糙的表面构造使路面具有良好的抗滑性能和较低的交通噪声。
目前，太仓市公路部门在上级条线部门的指导下，联合施工单位对sma的结构特性、结构组合、配合比设计、综合排水设计、集料规格、施工温度等进行了细致研究，严格遵照施工工艺开展相关作业，力争10月底前全部完工。


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