中环大同路公交首末站完成施工图评审

近日，中环大同路公交首末站顺利完成施工图专家评审，这标志着这一横跨大运河的公交首末站即将进入实质性建设。
会上，来自市场站公司、客管处、建设领域的的专家就该首末站的设计给出了意见和建议。其中市场站公司负责人结合市场站建设经验，就大同路公交首末站站房结构、围墙方式给出了具体建议；市客管处相关负责人就该周边的公交方式、重要节点的互相换乘做出了着重阐述，要求进一步明确场站定位，做好功能设计，并且希望能够绿色能源车方面给予更多的关注；高新区建设局相关负责人对道路施工的，安全性，质量保障，以及排水设施提出了明确意见。
中环高架大同路公交首末站是我市唯一一个横跨大运河的首末站，具体位于中环高架大同桥东西桥堍，大运河将首末站一分为二，东侧停车位为20个，占地面积3300m2，西侧车位25个，占地5000m2，总计面积8300m2。由于横跨运河，给首末站车辆调度带来影响，高新区公交公司将利用网上监控设备及网上调度联动机制，实现对该首末站“分部建设、统一管理”的目标。该首末站的建成和投入使用，将对高铁新城及两浒地区具有重要意义，对未来该地区的永旺梦乐城、乐家超市等大型商业区及南山柠檬城居住区的出行带来极大便利。
此次方案评审后，设计单位将根据专家意见进一步完善设计资料，明确设计文件后尽快进入招投标阶段，预计该首末站7月份开工，年内完成主体建设。


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