南沿江城际铁路常熟制梁场箱梁预制任务圆满完成

常熟制梁场承担着南沿江城际铁路七浦塘特大桥和白茆河特大桥585片简支双线箱梁预制、运输、架设任务，主要施工区域位于常熟、太仓境内，预制箱梁消耗混凝土总量17.8万方，钢筋总量3.24万吨，总体施工里程20.5公里，箱梁运架最远运距达17.41公里。
为顺利推进585孔箱梁预制任务的圆满完成，常熟制梁场全体员工进场以来，始终以打造品牌为理念，以建造精品工程为己任，精心部署、科学谋划，与监理和业主进行多次对接讨论，详细制定了箱梁预制施工计划和方案，提前优化原材料和机械设备使用的资源配置，合理规划安排责任分工和工序衔接，多次进行施工技术和安全质量交底，明确支架搭设、模板安装、钢筋绑扎、混凝土浇筑等各个环节的技术规程和操作规范，以会议、宣誓等多种形式活动加强安全质量管控，强化施工全程旁站监管盯控，做到定点、定人、定岗、定责，为585孔箱梁预制工作圆满完成提供了坚实的保障基础。
10月7日8时，随着中铁上海工程局常熟制梁场现场施工负责人下达的“终止泵送”的指令，历经752天的日夜奋战，常熟制梁场585片双线箱梁预制任务圆满完成，南沿江城际铁路常熟段距离全线贯通又更近一步。南沿江城际铁路建成后，常熟与上海、江苏多个城市之间的沟通将更加顺畅，与周边省市的衔接更加紧密，逐渐形成内畅外联、互联互通的大交通格局，对完善干线路网结构，构建综合交通运输体系，促进区域经济社会发展具有重要意义。
（常熟局）


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