昆山公路全力服务长江路桥重建提升航道等级

为完善苏州港太仓港区集疏体系，畅通全省内河干线航道网络，迫切需要杨林塘航道升级，这带来昆山长江路桥需要拆除重建以及s224局部改线。为此，昆山公路处多次深入实地踏勘核对方案，多方位多层次服务长江路桥拆除重建，念好安全“紧箍咒”，确保老百姓出行便捷安全。
224省道贯穿昆山南北，途径主城区，车流量较大。长江路桥是224省道的一部分，因长江路桥通航净空不足，须拆除重建。长江路桥改造工程施工，从2017年2月28日开始，到2018年12月31日结束，采用224省道（长江路）昆山段（金茂路至迎宾路段）半幅通车半幅施工的交通组织方案。改扩建后，本段s224将为一级公路双向六车道。
为保证长江路桥改造如期科学施工，昆山公路处做了大量的工作。协调做好s224局部改线的行政许可相关事宜。与运管部门沟通客运班线、校车通行线路；与交巡警部门沟通施工路段标志及其相关安全防护设施，实行高彩钢版围挡，围挡上张贴悬挂醒目告示及警示标志；车道分离城市护栏，行驶道路分隔采用单黄实线，确保施工标志设置规范、清晰、齐全。立体宣传施工通告，通过昆山电视台、电台、昆山日报发布施工信息，提醒老百姓注意公交临时调整及其分流路线。昆山公路处与航道部门签订管理协议明确日常管理具体事项，强化监管、压实责任。同时，该处加强施工路段巡查和维护，确保每日至少一次的巡查频率，发现问题及时通告施工方整改，织密织牢施工路段“安全生产网”。


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