苏州公交机务部门配合前方人车齐动投入元旦节运

从2010年12月31日起至2011年1月3日，苏州公交将全力以赴投入元旦节运，圆满完成2011年的开门第一仗。在前方运营要求全体驾驶员在更高要求、更深层次、更优服务上提高运营服务水平的同时，机务部门也在公司的统一部署下，作出工作安排，要求各运营分公司和保修分公司切实做好车辆保障，人车齐动，确保乘客的运了、运好、运安全。
这次元旦节运公司计划投放1400多辆公交车，为此，机务部门要求运营分公司对所属部门车辆存在“死车”和“老大难”故障的车辆要及时报机务技术处，由机务技术处会同修理部门和运营分公司共同解决车辆的故障问题，确保前方用足车，用好车；同时，要求运营分公司加强对本部门运营车辆的回场例保工作的抽查（抽查重点放在站点轮胎、灯光类）和发动机机油量，避免由于例保失检或车辆故障未及时报修而引起的途中故障，保证车辆的正常运营。另外，要加强驻站小修的管理，在节前对所属分公司的车辆进行车况的排查摸底，发现故障及时报修，并做好现场抢修的应急预案。
保修分公司是公司最主要的车辆修理部门，为此，公司要求保修分公司必须加强元旦期间的值班，加强早夜二头的修理力量，要求修理人员早班6：30到岗，启动低温紧急预案时6：00到岗，夜班要保持到末班车回场，以保证前方的需求；同时采取相应措施，提高途中故障抢修速度，保障线路的正常运营。物资分公司要保障节运期间材料供应，使保修分公司在车辆能够维护中得到零配件和修理材料的及时供应，减少停厂车日，为营运提供良好的车辆，还要做好汽、柴油的足量供应，特别是针对可能出现的低温寒流，要做好－10号柴油的供给保障。节运期间，机务技术处将安排人员值班，及时协调与解决问题，并组织专技人员对营运车辆进行各种形式的抽查，与前方共同完成元旦节运任务，另外，公司从1月1日起又将启用20辆新车。


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