近日,204国道太仓沙溪至苏昆太段扩建工程e标项目杨林塘大桥完成了9#块件的施工,为确保10月底左幅顺利通车打下了坚实的基础。
杨林塘大桥全长730.02米,主桥为三跨(70+100+70m)v墩挂篮悬臂施工,引桥上部结构采用30m跨径部分预应力组合箱梁,为太仓首座采用v型墩做为主桥墩身的大型桥梁。主桥挂篮施工共分12个块件,此次完成的是10#墩左幅9#块件。
自工程开工以来,太仓市建设单位紧抓管理,严把质量,加强协调,积极筹措工程建设资金,确保工程建设的有序推进,未发生一起质量安全事故。自2007年8月工程开工以来,经历了年初雪灾,年中酷暑,没有发生过一起质量、安全事故。施工单位认真贯彻“百年大计,质量第一”的方针,克服原材料涨价、雨雪天气影响等不利因素,倒排施工计划,增加投入,强化组织,抓住每一个晴好天气,全体施工人员战严寒,斗酷暑,加班加点,发扬特别能吃苦、特别能战斗的“铁军”精神,确保个阶段质量目标、进度目标的如期实现,为大桥竣工提供了有力的保证。
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