苏嘉杭公司加快推进盛泽主线和相城收费站的扩建

苏嘉杭高速自2002年通车以来，每年的车流量都在呈上升趋势，特别是在近两年的春节、清明、五一和国庆假期期间，车流量上升趋势尤为明显，均比去年同期增长20%以上，个别收费站的通行能力已大大超过当初设计的通行能力。为此，为减短车辆在收费站的排队等候时间，提高收费站通行能力，缓解运营压力，切实为过往司乘提供安全、畅通、文明的优质服务，公司加快推进对盛泽主线和相城收费站的扩建速度。
盛泽主线收费站位于苏嘉杭高速公路南段，紧邻苏浙两省交界的盛泽镇，现有收费通道15条，其中1条为内部u型通道。盛泽主线站的14条通道全部是出口收费车道，日均出口流量达到23000辆，单条通道流量均超过1600辆；最高峰日出口流量达到31000辆，单条通道流量均超过2200辆，营运压力越来越大。此次盛泽主线收费站的改造是在现状的基础上进行扩容，增加收费车道，采用外侧扩建方案，沿原收费站广场外侧新增两条进站车道，作为进入新收费区的通道，并在新收费区设置5条人工收费车道，改造后盛泽主线收费站收费通道数由原来的15条增加到20条，很大程度上缓解收费站通行压力。
相城收费站位于苏嘉杭高速公路北段的太平互通，紧邻相城开发区（京沪高铁苏州北站重要出口），现有收费通道5条，其中2条为进口车道，3条为出口车道（1条为改建的临时收费通道）。相城收费站日均出入口流量超过7000辆，最高峰日出入口流量超过10000辆，单车道流量均超过2000辆，通行压力较大。此次相城收费站改造是在现状基础上扩容，增加收费通道数，将原设计的2进2出收费通道扩建为3进6出。即进口方向在现有两条进口车道的基础上，改造后期增加的最外侧临时收费通道为永久通道，使进口车道总数为3条；出口方向在现有的2条出口通道的基础上，向外侧新增4条通道，改造后出口车道总数为6条，从根本上解决收费通道数量不足的问题。
目前，盛泽主线收费站和相城收费站的扩建工程的招标工作已接近尾声，工程预计在6个月内完成。


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