吴江首个交通工程科研项目获得高度肯定

受交通量大幅度增长和超重轴载的破坏作用，吴江市90年代建设的部分水泥路出现了路面损坏、使用品质下降的情况，导致行车舒适性差、车速难以提高。为有效防止吴江水网地区旧水泥板加铺沥青层反射裂缝的出现，吴江市公路建设开发有限公司于09年初向科技局递交了《吴江水网地区旧水泥路面加铺沥青层防治反射裂缝综合技术应用研究》科研项目申请，并获得了批准立项，这也是吴江市首个交通工程科研项目。
课题组在参考国内外改造工程中成功的应用经验及已有研究结果的基础上，结合水网地区的地质和交通特点，以227省道吴江段路面改善工程为依托，通过一年多的时间，在旧水泥路调查、室内试验、试验路铺筑及技术经济性分析及效果评价的基础上，分别推荐了本地区旧水泥板块处理和层间防反措施选择方法，推出了适合吴江地区的四种典型沥青层加铺结构改造方案。
3月4日下午，吴江市科技局召开了项目鉴定会，鉴定委员会一致认为，课题组所提交的研究成果丰富，对目前吴江地区旧水泥路面改造工程具有实用价值和现实意义，总体研究成果达到国内领先水平。


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