邵建林局长参与《对话苏州》录制听取市民建议

8月26日，市委常委、市纪委书记王天琦走进电视访谈节目《对话苏州》的录制现场，和有关部门负责人一起与市民就网络监督平台“寒山闻钟”的监督力量进行零距离沟通。市交通运输局邵建林局长和相关部门负责同志出席了活动现场，主动接受市民的提问。
活动现场，邵局长认真倾听了“苏州得小鸟”网友对于公交管理方面的意见和建议，真诚地与市民就公交发展、出租车运营等热点话题进行了面对面讨论，并承诺进一步加强效能作风建设，加快实施公交优先战略，为市民群众提供更加优质、便捷的出行服务。
近年来，苏州市交通运输局在市委市政府的正确领导下，以“行风评议”活动为契机,着力推进公交优先发展，为苏州经济的发展和群众的出行发挥了重要作用。
一是公交车辆提档升级步伐加快，结构明显优化。2008年以来市区新购公交车2500辆，3年以内的新车比例达到48%；空调车比例由2008年的37.2%提高到目前的75.8%，国3以上标准公交车由2008年的25.6%提高到达到目前的85.9%。
二是公交线网布局优化持续推进，衔接更趋顺畅。近年来开通了5条公交快线，完善了平江、沧浪、金阊三个新城区的线网布局，实现了村村通公交，初步构建起层次分明，功能明确，衔接畅通的公交线网体系；配合轨道交通1号线开通试运行，对公交线网资源进行重整，与轨道站点接驳的公交线路达到100余条。
三是公交票价优惠政策密集出台，发展惠及民生。2008年以来陆续出台了70周岁高龄老人免费乘车、60周岁以上老人月票卡使用范围扩大到所有公交线路、市区公交乘车刷卡6折优惠、公办中小学学校学生免费乘车、空调车季节性降价、残疾人免费乘车等一系列票价优惠政策。
四是公交路权优先工作有力落实，提供均等服务。市区设有公交专用道的路段共10处、54个路口，专用道总长53.5公里，受惠的公交线路比例超过65%。
五是公交节能减排工作率先开展，引导低碳出行。积极参与国家科技部组织开展的“十城千辆”新能源公交车首批试点工作，率先引进了包括油电混合、纯电动、液化天然气（lng）等低油耗公交车。截至目前，市区各类清洁能源公交车总数已达256辆。
六是服务质量提升工程加快实施，出行环境改善。构建了智慧型的公交信息服务体系，实现公交出行的自助规划；相继实施了苏州话语音报站、设置彩色沥青公交停靠区、在主干道大修更新古典与现代融合的公交候车亭等举措，为市民提供更加便捷、舒适和优质的公交出行环境。


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