来自苏州地方海事一线的报道之三——健全“三项机制” 着力构建“低碳海事”

一是健全常态化防污机制。以“关注水上环保，倡导低碳生活”为主题，通过巡航宣传、现场咨询、签订承诺书等方式，向船民普及船舶防污的重要意义及力所能及的减排措施；普及标准船型图册、大力倡导“低碳船”概念，配合开展京杭运河船型标准化后续工程预评价工作；加大湖区危险品船舶禁航监管力度，对船舶垃圾送交进行全面控制，上半年共签发垃圾接收单1200余份，接收船舶垃圾近7吨；推进第二轮“两站”建设，除白洋湾、宝带桥两个垃圾收集站受大运河“四改三”工程影响推迟外，其余6个垃圾收集站都已完工并交付相关部门使用。
二是健全无障碍通航机制。以无障碍“绿色通道”为载体，全面落实海事部门与重点物资运输企业的共建举措，协调港口、码头提前通报船舶靠、离泊计划，在现场监管、船舶安检、日常签证等方面做到特事特办、急事急办，确保优先通行，并及时调遣海巡艇为重载船舶清道护航。在年初的寒潮期间，上航1850人次，办理重要物资运输船舶签证600余艘次，安全护送电煤40余万吨，救企业之急、解群众之困，充分凸显出水运这一传统低碳运输方式的优势。
三是健全信息化管控机制。充分利用数字化手段营造低碳海事，大力开展全市危险品、客旅船gps终端设备更新、维护工作，通过电子巡航随时了解辖区内船舶动态、航道情况，并通过搜救中心视频监控、3g系统统一调度全市的安全监管和应急搜救资源，降低了船舶营运风险和海巡艇能源消耗。上半年，我们对视频监控一期工程整体运行和功能进行了细致改善，极大地提高了系统平台的稳定性；二期首轮工程——昆山处的视频监控系统设计方案已基本确定，监控主平台和25个视频监控点的建设工作也已经启动，至9月底，该工程建设已基本完成，年内拟完成工程验收，投入使用，重点航段的视频监控覆盖面将进一步扩展。


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