今年以来,苏州港太仓港区紧紧围绕发展成为上海国际航运中心集装箱干线港重要组成部分的功能定位,抓住沿江开发战略和“以港兴市”的发展契机,突出港区竞争优势,全年集装箱运量已突破50万teu、预计可达60万teu,较2005年翻了一番多。主要采取了以下措施:(1)加大航线开辟力度。全年新辟航线17条,其中有东南亚、俄罗斯、日本和韩国4条外贸航线。目前,太仓港区共有内外贸航线36条,其中外贸航线5条、内贸航线8条、上海洋山港支线9条和长江内支线14条;(2)加大揽货力度。组织和吸引集装箱货源向太仓港区集聚,相继召开苏州市、新区、园区、昆山、吴江、太仓和相城区“降低企业物流成本座谈会”,向全市200多个大型外贸企业介绍太仓港物流模式、优惠政策、码头装卸能力和价格优势等相关情况,大力推介太仓港区,苏州佳能、明基电通、罗技电子、三星电子等一批大型企业已改变从上海港出运的模式,转向太仓港区出运,同时成功引进省内前六强大型货代企业进驻太仓港区开展揽货业务,有力提升了太仓港区货源组织能力;(3)提高码头生产能力。加快码头泊位建设,太仓港区二期5#、6#泊位已投入生产,使港区集装箱年设计吞吐能力增加了90万teu、达到145万teu,为港区集装箱运量的持续提高打下了坚实的基础。
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