7月27日,苏州公交从金龙联合汽车工业(苏州)有限公司引进的2辆klq6129gq1型公交车正式亮相,这是一种能供给坐轮椅的残疾人无障碍自由上下车和安全乘车的新型公交车辆。
该车车长为12米,车高为3.38米,与众不同的是,该车后门下端安装了专门的电动伸缩设施,在车厢后部设有停放轮椅的专门区域和辅助装备。当车辆停靠站点时,在驾驶员的遥控下,后门下端会伸出供轮椅进出的电动伸缩踏板,伸缩踏板从车门到地面的坡度约为30度,如果伸展安放到站台边沿,坡度约为15-20度,这样推车人就能很容易、很轻松地推着轮椅上下车了。同时,为了进一步方便轮椅乘客,该车还加装了ecas系统,驾驶员还可通过该系统操纵车辆底盘悬挂气囊,进行车身右面的内侧倾斜,调节伸缩踏板,降低坡度。轮椅上车后可停放在专门区域,那里设有固定轮椅的挂钩和地脚螺丝,轮椅上端还可以用保险带来固定,确保在公交车行进中的残疾车、人的双重安全。
考虑到无障碍公交车在残疾乘客上下车时会有一定的时间延迟,公司决定将这两辆新车投放到10路线上进行试运营,7月底开始上路。
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