为进一步加强苏州公路超限运输治理工作,不断规范完善全市治超网络,充分发挥高速公路、普通公路联合治超、国省干线超限检测站、收费站和动态称重检测系统作用,我处召开全市治超工作现场会,明确苏州公路2014年治超工作目标,深入推进治超工作,规范治超执法管理,确保完成省公路局和市交通运输局下达的超限率控制目标。
一是全面加大治超力度,确保完成超限率控制目标。要求各市、区公路处组织执法力量,加大辖区内公路超限运输治理力度,不折不扣完成各自辖区内不停车超限检测系统、普通公路收费站和高速公路出入口三类卡口超限率控制目标,以超限检测站为依托,加强不停车超限检查系统的运用,进一步加强高速出入口的治超监管,普通公路与高速公路加大联合执法力量投入,针对超限车辆出没的时段规律,有针对性地高效查处。
二是精心组织落实,充分发挥普通公路收费站治超卡口的作用。在总结2013年试点开展收费站治超卡口经验的基础上,积极联合收费站管理部门,收费与治超紧密配合,在规范收费的同时,有效开展治超工作。
三是提高工作效率,认真做好不可解体物品超限运输许可工作。严格按照《公路安全保护条例》的规定,对于不可解体物品及其他确需行驶公路的超限运输承运人依照有关规定提出许可申请的,各市区公路处要根据许可权限尽快组织审查,征求相关部门意见。对于路面执法过程中查处到的符合办理行政许可条件的不可解体物品运输车辆,应要求当事人办理许可手续后方能放行。
四是严格执行治超纪律规定,规范治超站管理和治超执法行为。治超执法过程中,做好路面执法检查、称重检测、缷驳载监管、处罚标准执行、执法文书制作、处理流程等程序规范,严格实行24小时值班制度,严格执行治超执法“十条严禁”、“五项不准”规定,完善执法公示,健全内部管理制度,执法管理到位。
会议同时组织观看了中央电视台经济频道5月17日、18日《经济半小时》节目连续报道的山西、山东省治超不规范执法行为的视频,要求各单位结合近期深入开展的公路行政执法专项整改活动,对治超执法环节的停车、称重、卸驳载等重点环节要加强监管,规范超限检测站的运行管理,严防公路“三乱”现象发生。
在下一阶段的治超工作中,苏州公路部门会继续深刻认清当前治超工作面临的严峻形势,切实增强路政管理工作的紧迫性。想方设法,迎难而上,进一步加大超限治理工作的主动性。以“五项执法行动”为抓手,继续规范好治超行为,切实做到文明执法。2014年1-4月份,苏州出动执法人员7516人次(其中路政执法人员6899人次),检查车辆4904辆,查处违章超限车辆1850辆,卸驳载9361.4吨。
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