近日,新建南沿江城际铁路常熟站站房混凝土主体结构封顶,比原计划提前了1个月。南沿江城际铁路是江苏省首个自主主导投资建设的铁路项目,起于南京南站、止于太仓站,可通过沪苏通铁路进入上海枢纽。南沿江城际铁路正线全长278.53公里,共设8座车站,其中,南沿江城际铁路常熟站为新建车站,建成后将与南沿江城际铁路同步投入使用。
新建南沿江城际铁路常熟站建筑面积为7799平方米,与既有沪苏通铁路常熟站贴邻建造,系拆除既有沪苏通北侧简易墙后向北侧扩建而成,其公共区域将与既有常熟站公共区域相互连通。此次站房建设以站房基础、主体、装修、安装施工为主要内容,辅助进行雨棚、生产房屋、停车场及其他配套工程施工。
2021年9月28日,新建南沿江城际铁路常熟站项目由中铁十局中标施工,常熟市交通运输局迅速协调组建项目部,在完成相关手续办理后即投入工程建设。今年春节期间,项目部提前做好了施工人员返岗筹划和节后施工、防疫物资储备,并于2月10日复工,此后全力克服疫情影响,有效保障站房建设快速有效推进。
目前,南沿江城际铁路常熟段桥梁线下主体结构、箱梁架设均已完成,桥面系完成93%,无砟轨道板底座完成35.6%、轨道板铺设完成9.4%,后续将进行二次结构、水电安装、装饰装修等施工。(常熟局)
苏州市政府专题研究通苏嘉甬铁路和城际铁路建设工作张家港氢能公交运营四周年:安全行驶500万公里,减碳4000吨地方海事部门五项措施护航节后水路运输高峰苏南运河吴中区水上服务区陆域配套工程完成监理招投标工作昆山航道处牢树航道现代化目标进一步提升“三服务”苏州市海事局领导率队检查国庆节前安全管理工作苏州市运管处落实农村客运石油价格改革财政补贴苏州市高指全面推行廉政保证金制度