苏州公路全力推进G20外围保障圈路网运行服务保障工作
发布时间：2026-03-20 点击：3
为做好g20峰会服务保障工作，苏州公路积极响应各级相关工作要求，以“100-1=0”的工作原则和要求，明确工作重点、落实各方主体责任、上下联动配合，积极部署落实g20峰会路网运行服务保障工作，全面夯实g15w、g50、g318、s227、s230等国省干线公路的路网运行服务保障工作。
一是加强组织领导，高度重视峰会保障。19日市公路处成立g20峰会路网指挥协调领导小组，具体负责峰会期间公路交通突发事件协调指挥、应急处置及服务保障等。领导小组下设6个业务工作组（综合协调、综合执法、公路排险、收费保畅、通信保障、新闻宣传），分工负责相关路网运行服务保障工作。
二是制定总体方案，全面推进路网保畅。下发《苏州市g20峰会路网运行服务保障总体实施方案》及五个专项工作方案，涉及路网远程诱导分流绕行、公路执法、公路优质服务、普通公路收费站保畅、路网信息报送等。要求各路网单位加强值班值守和领导带班制度，在运行保障期间密切关注所辖路段的路网运行情况、天气变化情况，按照规定及时上报路网运行信息。20-21日共接报路网事件16起，除高速公路往杭州方向部分时段有拥堵外，其他路段通行正常。
三是加强路面巡查，做好突发事件处置。加强养护和路政巡查，对保障区域内的路面、边坡、桥涵、标志标线以及收费站站区的收费设施等公路设施开展安全隐患排查和整治，加强路域环境治理，确保公路设施处于完好状态。相关的应急处置中心（基地）做好各类应急物资的储备，保证应急装备处于良好技术状态，辖区内发生突发事件及时处置，保障公路安全畅通。20-21日共出动路政、养护人员274人，巡查车时165小时，机械、车辆83台次。
四是开足收费车道，确保站区通行通畅。s227盛泽、g318八都、s230吴江等收费站自8月20日起至9月6日开启全部收费车道，确保etc车道通行正常。做好应急分流和临时免费放行的准备工作。当杭州方向实施交通分流，从杭州方向往江苏方向出现车流高峰时，为避免长时间堵车的现象，可参照《江苏省高速公路条例》第46条的规定：收费道口待缴费车辆排队均超过200米时，实行临时性、间歇性免费放行。20日省界收费站通行情况正常，其中s227盛泽收费站出口（入浙）车流量为3820辆，较19日增长2.25%；入口（入苏）车流量为3663辆，与19日基本持平。
五是加大执法力度，严控超限车辆入浙。吴江超限检测站、苏嘉杭大队、沪苏浙大队积极做好入浙公路超限运输车辆治理，严控违法超限运输车辆通过高速公路入浙、入杭。与公安交警部门共同制定峰会期间交通组织及应急预案，督促高速公路公司做好隐患排查、环境整治、清障救援、应急资源与力量部署工作。配合公安交警部门在分流点设置交通标志标牌与安全防护设备，并做好分流点信息诱导等工作。20-21日高速大队共检查入浙货车151辆，查处超限运输7起，排查安全隐患1处，施工路段监管17次。
六是加强信息共享，实时报送发布信息。公路信息中心定时查看辖区内路网监测点视频，通过调用收费站视频图像，实时掌握收费站区通行情况，同时积极做好信息发布工作。在全市可变情报板上滚动发布“g20峰会，过境杭州车辆请按提示路线绕行”与“g20峰会，8月28日起入浙车辆单双号限行”；在微博、微信、交通广播等媒体平台上发布“9月4日-9月5日，杭州将举办g20峰会，8月28日-9月6日期间杭州周边区域将采取单双号限行等管控措施，过境杭州车辆请按提示路线绕行”；在单位网站发布与《g20杭州峰会出行信息服务指南（江苏）》内容一致的网页信息。入浙通道发生的影响公路通行的路网事件及时向省路网中心上报，并通过可变情报板、广播、报纸、微博、微信、短信、手机客户端等方式实时播报。20日7:50，g15w常台高速（苏嘉杭）k94苏州往杭州发生两货车追尾事故，占据行车道、超车道，现场车辆积压达十公里，黎里收费站入口往杭州方向劝退。公路信息中心得知该路况信息后，立即启动高速、普通公路路况信息共享联动机制，及时将该路网事件转告s227盛泽收费站，因黎里收费站交通管制会将部分车辆分流到s227，提醒其站区通行车辆可能会骤增，提前做好收费站通行保畅应对工作。
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一是加强组织领导，高度重视峰会保障。19日市公路处成立g20峰会路网指挥协调领导小组，具体负责峰会期间公路交通突发事件协调指挥、应急处置及服务保障等。领导小组下设6个业务工作组（综合协调、综合执法、公路排险、收费保畅、通信保障、新闻宣传），分工负责相关路网运行服务保障工作。
二是制定总体方案，全面推进路网保畅。下发《苏州市g20峰会路网运行服务保障总体实施方案》及五个专项工作方案，涉及路网远程诱导分流绕行、公路执法、公路优质服务、普通公路收费站保畅、路网信息报送等。要求各路网单位加强值班值守和领导带班制度，在运行保障期间密切关注所辖路段的路网运行情况、天气变化情况，按照规定及时上报路网运行信息。20-21日共接报路网事件16起，除高速公路往杭州方向部分时段有拥堵外，其他路段通行正常。
三是加强路面巡查，做好突发事件处置。加强养护和路政巡查，对保障区域内的路面、边坡、桥涵、标志标线以及收费站站区的收费设施等公路设施开展安全隐患排查和整治，加强路域环境治理，确保公路设施处于完好状态。相关的应急处置中心（基地）做好各类应急物资的储备，保证应急装备处于良好技术状态，辖区内发生突发事件及时处置，保障公路安全畅通。20-21日共出动路政、养护人员274人，巡查车时165小时，机械、车辆83台次。
四是开足收费车道，确保站区通行通畅。s227盛泽、g318八都、s230吴江等收费站自8月20日起至9月6日开启全部收费车道，确保etc车道通行正常。做好应急分流和临时免费放行的准备工作。当杭州方向实施交通分流，从杭州方向往江苏方向出现车流高峰时，为避免长时间堵车的现象，可参照《江苏省高速公路条例》第46条的规定：收费道口待缴费车辆排队均超过200米时，实行临时性、间歇性免费放行。20日省界收费站通行情况正常，其中s227盛泽收费站出口（入浙）车流量为3820辆，较19日增长2.25%；入口（入苏）车流量为3663辆，与19日基本持平。
五是加大执法力度，严控超限车辆入浙。吴江超限检测站、苏嘉杭大队、沪苏浙大队积极做好入浙公路超限运输车辆治理，严控违法超限运输车辆通过高速公路入浙、入杭。与公安交警部门共同制定峰会期间交通组织及应急预案，督促高速公路公司做好隐患排查、环境整治、清障救援、应急资源与力量部署工作。配合公安交警部门在分流点设置交通标志标牌与安全防护设备，并做好分流点信息诱导等工作。20-21日高速大队共检查入浙货车151辆，查处超限运输7起，排查安全隐患1处，施工路段监管17次。
六是加强信息共享，实时报送发布信息。公路信息中心定时查看辖区内路网监测点视频，通过调用收费站视频图像，实时掌握收费站区通行情况，同时积极做好信息发布工作。在全市可变情报板上滚动发布“g20峰会，过境杭州车辆请按提示路线绕行”与“g20峰会，8月28日起入浙车辆单双号限行”；在微博、微信、交通广播等媒体平台上发布“9月4日-9月5日，杭州将举办g20峰会，8月28日-9月6日期间杭州周边区域将采取单双号限行等管控措施，过境杭州车辆请按提示路线绕行”；在单位网站发布与《g20杭州峰会出行信息服务指南（江苏）》内容一致的网页信息。入浙通道发生的影响公路通行的路网事件及时向省路网中心上报，并通过可变情报板、广播、报纸、微博、微信、短信、手机客户端等方式实时播报。20日7:50，g15w常台高速（苏嘉杭）k94苏州往杭州发生两货车追尾事故，占据行车道、超车道，现场车辆积压达十公里，黎里收费站入口往杭州方向劝退。公路信息中心得知该路况信息后，立即启动高速、普通公路路况信息共享联动机制，及时将该路网事件转告s227盛泽收费站，因黎里收费站交通管制会将部分车辆分流到s227，提醒其站区通行车辆可能会骤增，提前做好收费站通行保畅应对工作。
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