近日,春申湖路快速化改造工程阳澄西湖南隧道工程二阶段还湖段顺利完成隧道基坑回填和临时设施拆除施工,具备拆堰还湖条件,逐步开始分段还湖。
受疫情影响,春节后项目复工时间较往年整整推迟了一个月。此外,项目整体推进面临人力物力资源供应紧张、机械进场缓慢等困难,工期紧、任务重。交建公司主动对接建设单位、各参建单位,积极筹措各方资源,指导协助参建单位统筹开展疫情防控和复工复产工作,并于3月23日专题布置落实在建重点工程“大干一百天,实现双过半”活动,将实现“双过半”目标作为当前工作的首要任务。
该标段施工单位中铁二十局一公司紧紧围绕“大干一百天,实现双过半”攻坚目标,不等不靠不退缩,狠抓落实不放松,稳健防疫,积极复产,用实实在在的行动,全面打响复工复产攻坚战役。3月31日,二阶段还湖段隧道主体结构全部封顶;4月27日,二阶段还湖段隧道基坑回填和临时设施拆除全部完成,具备拆堰还湖条件,并逐步开始分段环湖。
随着气温的升高,阳澄西湖水质将面临蓝藻考验。为切实做好2020年安全度汛和蓝藻防治工作,交建公司与中铁二十局一公司提前谋划,对剩余工程进行全面梳理,明确重点工序和目标任务,进一步细分施工区,打开工作面,同时加大资金筹措力度和施工组织协调力度,合理配置施工人员和机械,保证还湖节点顺利完成。阳澄西湖南隧道全长4.47公里,湖域段长2686米,二阶段拆堰还湖计划完成560米,将累计实现还湖1160米。
二阶段还湖后,阳澄西湖湖心水域将恢复原貌,并将解除施工围堰对度汛的影响,实现水域良好流态减少蓝藻滋生,使阳澄西湖沿岸水更清、景更美,同时也为园区湖域段隧道施工的推进创造了有利条件。
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