6月22日下午,盐通铁路跨航道桥梁航评现场补充调研会在张家港市盐铁塘航道马嘶村段召开。来自交通运输部水运局、江苏省交通运输厅、江苏省航道局、江苏省铁路办、苏州市航道管理处、张家港市航道管理处的业务负责人以及该项目的航评单位、设计单位参与了现场会。与会代表在对拟建盐通铁路跨盐铁塘桥梁航段进行现场踏勘后,就铁路桥墩布设,通航净空尺度要求达成了一致意见。
据悉,盐通铁路设计时速达350公里,为了打通江苏沿海至上海的高速通道,盐通铁路将南延至张家港,在张家港境内约35公里,建成之后可以将盐通铁路与苏南沿江铁路衔接,从而使这两条铁路的效益最大化。该铁路利用沪通公铁两用大桥上预留的过江轨道,过江后不再与沪通铁路共线,以保证高铁列车运行速度不受影响,全线轨道基本与沪通铁路平行。
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