张家港市交通局从完善养护运行机制入手,加快推进公路养护体制专业化、市场化的进程:一是实行专业化养护。将过去分散的区域养护转变为现在集中的专业化养护,以现有各道班为基础,成立三个公路养护公司,负责路面日常养护工作。二是实行定额管理,推行养护工程费制。制定了公路养护工程定额及考核办法,鼓励职工实行分段承包养护,并逐级签订责任状,以月考核、季考核、年终考核相结合的方式进行考核验收,使工作质量与职工利益挂钩,实行计量制工资。三是实行合同管理。养护公司根据各路段的实际路况及养护难易程度,核定其全年工作应达到目标,与各养护工区签定养护生产合同,改变以往下达生产任务的方式。四是实行材料集中管理。路用砂石材料、路用沥青由公司根据各工区申报,调查核实后购进,公司根据各中心验收的回单、季节及路况进行统一调配、结算。五是实行养护监管。建立养护回访、养护督查和劳动考核制度,设立路面“病害”专项治理档案,公路桥梁养护责任档案,规范养护人员安全生产操作,提高养护质量意识 。 这些措施的实施,进一步调动了职工的积极性,使养路工上路率和出勤率均达100%,国省道好路率保持在85%以上。
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