贯彻落实全市交通运输工作会议精神情况（一）
发布时间：2026-02-20 点击：2
2011年全市交通运输工作会议召开后，各市（区）交通运输局（港口局）和局直属单位迅速进行传达学习，并结合各自工作实际，部署下阶段各项工作，积极做好会议精神的贯彻落实。
[太仓市交通运输局]结合工作实际，认真研究，周密部署，进一步明确下阶段工作要力争实现“六个突破”：一是努力在解放思想上求突破。加快从不合时宜的发展观念束缚中解放出来，努力构建适度超前、环境友好的交通发展新面貌。二是努力在港口集疏运体系建设上求突破。在抓紧做好太仓港集疏运体系规划的基础上，着力推进疏港高速、港外大道、339省道东延、沪浮璜公路改造、沪通铁路以及杨林塘整治等工程建设。三是努力在“接轨上海”工作上求突破。认真做好锡太高速、岳鹿公路与上海嘉定城北路的对接工作。同时，加快推进与上海轻轨7号线城际公交的对接工作，启动上海轻轨延伸至太仓的规划工作，做好浏河客运站新建的规划设计工作。四是努力在构建多元化交通运输模式上求突破。通过加快推进沪通铁路、杨林塘整治、疏港高速等重点工程项目建设，积极探索设立联通上海虹桥、浦东以及无锡硕放机场的“太仓候机厅”等项目。五是努力在行业管理信息化上求突破。以提高工作效能，强化行业监管，助推运输行业稳定快速发展为目标，对系统内公路、运管、维管、海事、航道等单位现有的科技信息资源作进一步的整合。六是努力在人才队伍建设上求突破。着力扩大人才总量，改善结构，提高层次，在今后的3-5年内每年引进一批硕士生和本一类大学毕业生。
[吴中区交通运输局]按照全市交通运输工作会议确定的总体目标和工作思路，吴中区交通运输局明确了交通运输工作总的指导思想：深入贯彻党的十七大和十七届五中全会精神，坚持以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导，落实科学发展观，加快节奏、创新思路，增强事业心和责任心，按照市建设“三区三城”总体要求、区建设“山水苏州、人文吴中”的目标定位和“走进太湖时代”的发展战略，围绕全区经济社会总体目标，突出“转型升级”的主题，进一步解放思想，调整思路，创新机制，加快交通基础设施建设，加快行业管理职能转变，加快推进作风建设，认真开展创先争优活动，努力实现交通运输新一轮跨越发展，为全区打造“高端产业城区、最佳宜居城区、文化旅游强区”提供有力的交通支撑和重要保障。2011年吴中区交通运输局的重点工作是：一、以加快转型升级为目标，进一步推进交通工程建设；二、以迎接国检为契机，进一步深化公路养护管理；三、以深入惠民为要务，进一步促进城乡公交一体化；四、以规范市场秩序为首要，进一步强化交通行业管理力度；五、以服务交通运输事业科学、和谐发展为推手，全面推进系统三个文明建设。
[相城区交通运输局]紧紧围绕全市交通运输工作总要求，全面加快交通基础设施建设、不断加强行业管理和招商引资等中心工作，明确2011年度工作任务：一是以提升交通设施的整体功能为核心，统筹发展公路建设和港航建设，确保形成水陆基础设施建设齐头并进的良好局面。二是以便捷出行为核心，不断完善公交基础设施和优化公交线网布局，重点加密公交二级次干线网，积极探索建设“公交快线”运营模式，加强相城区和主城区的快速沟通。三是以服务经济发展为核心，配合做好全市综合运输信息服务平台建设。同时，以此为契机全面推进交通现代物流建设，引导货运企业延伸经营范围、拓展增值服务，加快向现代物流企业转型，从而实现货物运输的“专业化、信息化、规模化”。四是加快运用现代科技手段改造交通运输工具和经营管理方式，突出节能减排，全面做好“十城千辆”新能源车辆的相关任务，全力打造“低碳交通”工程，实现交通发展方式由粗放型向集约型，能耗型向节约型，分散型向规模型，传统型向现代型的四个转变。
[太仓港管委会]大力实施转型升级、基地公司、人才和竞争优势再提升等四大战略，力争在“十二五”末实现年集装箱吞吐量600万标箱，货物吞吐量1.5亿吨的目标，集装箱航线达120条，完成建设投资120亿元，基本建成集装箱干线港。2011年，力争完成建设投资30亿元，新辟航线12条，力争完成集装箱吞吐量300万标箱、货物吞吐量超1亿吨。2011年重点做好以下几个方面工作：一、加快码头和配套设施建设。加快开工建设美锦汇风件杂货码头、华能煤炭储运中心码头等22个泊位，完成玖龙纸业件杂货码头和长江石化双泊位建设。完成集卡停车场建设，配合做好疏港高速、沪通铁路和浏家港岸线调整工程建设。二、加快航线开辟。加强重点船公司的战略合作，加快组建和发展自有船公司，继续培育发展远洋干线，积极发展近洋航线和内贸航线。三、加快港口功能载体建设。加快规划建设化工产品、高档木材、有色金属等交易、交割市场。利用已有条件，吸引大型物流企业来太仓港建立进口水果配送中心、动物饲料配送中心、进口肉制品配送中心。出台更具吸引力的招商引资政策，吸引国际级采购商来太仓港建立华东地区采购配送中心，加快将太仓港真正建设成华东地区的区域国际物流中心。投入5亿元人民币规划建设占地25万平方米的危险品堆场（库）。四、加快优化港口环境。进一步降低物流成本，形成新的竞争优势。将“区港联动、虚拟口岸”快速通关模式向扬州、淮安、徐州等地推进，在更广范围内实现货物进出太仓港“一次申报、一次查验、一次放行”。办好吴中区无水港。做好对上争取工作，力争太仓港保税港区和对台自由贸易港区早日获批运行。建成投运太仓港信息中心。五、加快完善港口长效管理机制。落实安全生产责任制，深入开展“安全生产年”、“平安港口创建”和“安全生产月”等活动。开展超载超限治理、码头结构加固改造。加快建设突发事件应急指挥中心，定期开展有针对性的保安训练。认真做好《危险货物港口作业认可证》和《港口经营许可证》年度核验工作。
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[太仓市交通运输局]结合工作实际，认真研究，周密部署，进一步明确下阶段工作要力争实现“六个突破”：一是努力在解放思想上求突破。加快从不合时宜的发展观念束缚中解放出来，努力构建适度超前、环境友好的交通发展新面貌。二是努力在港口集疏运体系建设上求突破。在抓紧做好太仓港集疏运体系规划的基础上，着力推进疏港高速、港外大道、339省道东延、沪浮璜公路改造、沪通铁路以及杨林塘整治等工程建设。三是努力在“接轨上海”工作上求突破。认真做好锡太高速、岳鹿公路与上海嘉定城北路的对接工作。同时，加快推进与上海轻轨7号线城际公交的对接工作，启动上海轻轨延伸至太仓的规划工作，做好浏河客运站新建的规划设计工作。四是努力在构建多元化交通运输模式上求突破。通过加快推进沪通铁路、杨林塘整治、疏港高速等重点工程项目建设，积极探索设立联通上海虹桥、浦东以及无锡硕放机场的“太仓候机厅”等项目。五是努力在行业管理信息化上求突破。以提高工作效能，强化行业监管，助推运输行业稳定快速发展为目标，对系统内公路、运管、维管、海事、航道等单位现有的科技信息资源作进一步的整合。六是努力在人才队伍建设上求突破。着力扩大人才总量，改善结构，提高层次，在今后的3-5年内每年引进一批硕士生和本一类大学毕业生。
[吴中区交通运输局]按照全市交通运输工作会议确定的总体目标和工作思路，吴中区交通运输局明确了交通运输工作总的指导思想：深入贯彻党的十七大和十七届五中全会精神，坚持以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导，落实科学发展观，加快节奏、创新思路，增强事业心和责任心，按照市建设“三区三城”总体要求、区建设“山水苏州、人文吴中”的目标定位和“走进太湖时代”的发展战略，围绕全区经济社会总体目标，突出“转型升级”的主题，进一步解放思想，调整思路，创新机制，加快交通基础设施建设，加快行业管理职能转变，加快推进作风建设，认真开展创先争优活动，努力实现交通运输新一轮跨越发展，为全区打造“高端产业城区、最佳宜居城区、文化旅游强区”提供有力的交通支撑和重要保障。2011年吴中区交通运输局的重点工作是：一、以加快转型升级为目标，进一步推进交通工程建设；二、以迎接国检为契机，进一步深化公路养护管理；三、以深入惠民为要务，进一步促进城乡公交一体化；四、以规范市场秩序为首要，进一步强化交通行业管理力度；五、以服务交通运输事业科学、和谐发展为推手，全面推进系统三个文明建设。
[相城区交通运输局]紧紧围绕全市交通运输工作总要求，全面加快交通基础设施建设、不断加强行业管理和招商引资等中心工作，明确2011年度工作任务：一是以提升交通设施的整体功能为核心，统筹发展公路建设和港航建设，确保形成水陆基础设施建设齐头并进的良好局面。二是以便捷出行为核心，不断完善公交基础设施和优化公交线网布局，重点加密公交二级次干线网，积极探索建设“公交快线”运营模式，加强相城区和主城区的快速沟通。三是以服务经济发展为核心，配合做好全市综合运输信息服务平台建设。同时，以此为契机全面推进交通现代物流建设，引导货运企业延伸经营范围、拓展增值服务，加快向现代物流企业转型，从而实现货物运输的“专业化、信息化、规模化”。四是加快运用现代科技手段改造交通运输工具和经营管理方式，突出节能减排，全面做好“十城千辆”新能源车辆的相关任务，全力打造“低碳交通”工程，实现交通发展方式由粗放型向集约型，能耗型向节约型，分散型向规模型，传统型向现代型的四个转变。
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