6月11日晚,随着吃水深度达11.16米的韩国籍货轮“高贵”号平安抵达常熟港兴华码头8号泊位,常熟港靠泊船只吃水深度的纪录被再次打破,常熟港接靠超大型船舶的能力又上了一个新台阶。
“高贵”号货轮长189.94米,宽29.6米,最大载货量达40016吨,本次装载35670立方米原木从新西兰的陶兰加港出发,开往常熟港卸货。货轮吃水深度超出原先安全进出港船只的最高纪录,这给船舶的引航工作带来了挑战。为克服引航困难,长江引航中心常熟引航站事前组织人员研究海图,对“高贵”号货轮进港的航道、时间、拟靠泊位和辖区通航环境进行全面的分析。常熟港中心航道平均水深约为10.5米,难以满足船只的航行条件,引航站将船只进港时间定在傍晚潮涨2米的时间段,中心航道的实际平均水位就达到了12.5米,足以容纳吃水深度达11.16米的“高贵”号货运船进港通行。
由于船只装载的货物为原木,导致该船重心上移、航行不稳,这无疑增加了引航难度。引航站派出资深引航员张庆九和董盛云,并带上两艘拖船引航。凭借丰富的经验,两位引航员对各类状况做出提前反应,确保船只安全抵港。特别在某段航道,部分水域水深较浅,船只重量较大无法独自调整船向避开“浅区”,引航员果断起用拖船控制住“高贵”号的船向,保证船只顺利通行。
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