204国道常熟扩建段望虞河大桥合龙

204国道常熟扩建工程（新线段）关键节点望虞河大桥，经过工程建设者一年的紧张施工，于3月2日凌晨顺利合拢。
望虞河大桥位于204国道常熟扩建工程（新线段）k8+577.4处，上跨“引江济太”主通道望虞河，全长448.4米，桥跨布置为6x25m+(53+85+53)m+4x25m，主跨85米，桥梁结构为下部钻孔灌注桩，上部为三跨变高度预应力混凝土连续箱梁。工程于2008年3月开工建设，由中铁二十局一公司承建。
为确保大桥的顺利施工，工程指挥部先后邀请东南大学桥梁专家和苏州交通系统资深工程技术专家对参建人员进行了桥梁施工质量控制讲座和箱梁浇筑质量控制专题讨论，提高参建人员的质量控制水平。针对大桥开工时间晚、计划工期紧的压力，工程指挥部强化服务保障工作，做好了前期清障协调、行政许可等工作，并提高计量工程款拨付比例帮助施工单位应对原材料涨价的不利局面，还多次会同桥梁专家、省、市公路部门，帮助施工单位优化、调整、细化施工组织方案和计划安排。大桥2座水中墩需进行钢板桩围堰施工，打入的钢板桩长达24米，施工难度大、推进速度慢、安全风险高，成为大桥施工的重要环节，工程指挥部成员每天2次现场巡查，督促施工单位增加人员、设备，帮助制订详细施工方案和安全防范预案，终使围堰施工安全、顺利完成。在围堰施工的同时，工程指挥部又组织对大桥上、下游各90米航道进行疏浚，加大因围堰减少的过水断面，确保主汛期望虞河行洪、泄洪功能不受影响。


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