常熟市即将启动三环路快速化改造工程

常熟市三环路原为国道、省道干线公路，全长34公里，由204国道、227、342省道、西三环组成，其中最差段南三环的平均时速只有35公里/小时。根据交通调查和分析，常熟市现有城市规模80平方公里，建成区内人口已突破100万，私家车保有量已突破15万辆，三环路现状已经不能满足交通和安全的需要。为此，按照常熟市城市发展现况及规划，常熟市政府决定对三环路实施快速化改造。该项目将用时3年，改造里程约26.3公里，计划于2013年建成通车。据了解，这是全国县级市中第一条开工建设且里程最长的环城高架快速化道路。它的建成通车，既是促进和推动常熟城市发展的需要，也是解决国省道与城市道路双重功能矛盾、提升干线公路服务水平的需要。
该项目全线共分为14个施工标段，起于义虞路，经北环路、东环路和南环路，终点止于元和路，通行状况较好的西环路暂不列入此次改建范围。其中，青墩塘至元和路为全线先期实施段，该段全长约13.186公里，实施内容包括高架桥、地面道路、地下管线、路灯照明、绿化环保、标线、标志标牌及监控设施等。工程实施后将形成设计时速达80公里/小时的快速环线，并增加交通容量，形成服务于沿线短途交通及土地开发的地面辅道系统，大大提高三环路的服务水平，使其成为联系各板块间的重要快速通道，同时也使常熟市的城区发展框架形成初步轮廓。
快速化改造将采用高架和地面辅道的快速路断面标准进行设计，工程范围内共设置被交道路下穿隧道3处，立交13处，结合路网情况，全线共设置17对半上下匝道和4对地面出入口。高架采用城市快速路设计标准，双向六车道，设计时速为80公里/小时。地面辅道采用城市主干道设计标准，双向六车道，设计时速为40公里/小时；上下匝道为双车道，设计时速为30公里/小时至50公里/小时。


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