2015年,太仓市公路部门紧紧围绕年度超限检测率控制目标,以“十二五”干线公路养护检查为抓手,强化科技治超、源头治超、综合治理,全方位、高要求推动超限治理工作,超限治理效果明显。
一是强化治超科技手段应用。积极运用s338省道不停车检测系统,对动态超限检测系统数据进行定期梳理、统计和分析,摸清超限运输车辆运输时间特点,重点强化夜间及管理真空时段治超执法。加大治超装备投入,为执法人员配置执法记录仪等取证、监督装备,进一步有效减少执法矛盾。
二是加大路面治超执法力度。保持路面管控高压态势,联合运政、公安等执法力量,在沿江高速板桥、苏昆太岳王、g204公路双凤出入口设置检测站点,开展每周不少于1次的联合整治行动。针对绕逃农村公路的超限车辆,联合交管所等部门加强监管,有效降低重载车辆对农村公路和桥梁的损害。
三是推动源头监管措施落实。探索建立以联席会议的形式,协调运政管理机构加强重点运输企业、货运装载源头的监管,切实加强车辆、装载、路面管控等环节管理,严格把好出场出站关。健全超限运输违法信息抄告制度,推进实施关联处罚,提升源头治理效率。一季度,该处累计共出动执法人员1084人次,检查超限超载疑似车辆375辆,查处超限超载车辆113辆,卸驳载货物263.3吨。
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