4月27日,由中铁电气化局集团参建的通沪铁路(赵甸至黄渡段)首趟动车检测列车开始上线检测“试跑”。标志着该条线路联调联试取得重要进展,距离开通运营又近了一步。
通沪铁路赵甸至黄渡段自4月20日开始联调联试以来,先后安排了检测列车、货物试验列车上线,以不同速度等级进行往返检测试验。联调联试是通过列车动态检测的方式,验证轨道、供电、接触网、通信、信号、预警监测等系统性能,使各系统和整体系统性能达到设计要求。
通沪铁路(赵甸至黄渡段)全长137.5公里,设计时速为200公里,设南通西、张家港、常熟、太仓等9个车站。中铁电气化局集团主要负责全线的牵引供电、电力、防灾、四电房屋等建设任务。
通沪铁路是国家中长期铁路网规划“八纵八横”高铁网中沿海通道的重要组成部分,工程建设分一期和二期推进:一期工程为赵甸至黄渡段,二期工程为太仓至四团段。
开通运营后,将结束江苏省苏州市下辖太仓市、张家港市、常熟市三个县级市不通火车的历史,对于促进长三角地区产业布局调整,实现区域资源共享具有积极意义。
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