海事部门多措并举为京杭运河航道整治工程保驾护航

京杭运河吴江段北起夹浦桥，南至江浙交界鸭子坝，全长58.94公里，穿越整个吴江辖区，现有航道等级为四级，可通航500吨级船舶，每年承担着上亿吨左右的货运量。近年来，随着货运量的快速增长和船舶大型化的发展，京杭运河吴江段航道现状等级已不能适应水运发展的需求，需要通过改造提升通航能力。
京杭运河吴江段航道“四改三”整治工程是吴江区规模最大的航道建设项目，即将原来的四级航道改造成三级航道，整个整治工程涉及航道四十多公里，为全线不断航施工，对地方海事的水上安全监管工作提出了更高要求。
为确保吴江航道整治工程顺利进行，自京杭运河吴江段航道“四改三”工程启动以来，吴江地方海事处主动服务、积极作为，针对工期长、影响大这一情况，采取多项安全管理措施，强化通航安全监管，为重点工程京杭运河吴江段航道整治工程保驾护航，保障了航道整治期间的航行畅通，努力实现工期与安全的双赢。
一是结合安全生产有关文件开展施工作业船舶的安全检查，加强隐患排查治理，督促整改落实，确保施工船舶“零隐患”作业。
二是制定吴江航道整治工程现场巡航检查方案，采取专项检查和日常巡查相结合、定点监控与流量高峰巡航相结合的手段，加强巡航检查力度，并设立专项台账
三是定期召开工程项目部和水上施工船舶安全作业座谈会，加强对从业人员的安全生产教育，要求相关人员做好安全防范工作。
四是在通航情况不好的施工水域调派海事人员现场值守，及时提醒过往施工水域的船舶加强瞭望，谨慎驾驶，做好与逆向行驶船舶动态联系，以安全航速通过施工水域。
五是加强与各工程项目部及相关单位沟通和协调，及时掌握施工动态，了解施工进度，及时安排执法人员和海巡艇加强现场监管，对影响航道的过往船舶采取交通管制，做到通航、施工两不误。


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