为深入贯彻落实长江经济带“共抓大保护,不搞大开发”战略要求,全面推进内河港口码头安全、绿色、集约、有序发展,市交通运输部门自去年开始,在全市开展为期2年的内河港口码头综合整治提升行动。
本次内河港口码头综合整治提升行动,是我市规模最大、持续时间最长、整治力度最强、整治要求最高的专项整治活动。按照“三个一批”整治目标,即:有序纳规一批;依法取缔一批;优化提升一批。
全市计划依法取缔790家非法码头,有序纳规426家无证码头,优化提升495家持证码头。
为有序有效推进内河港口码头综合整治,全市交通运输部门深入研究、周密部署、通力合作,通过科学合理、坚决有效的方法手段,使整治工作顺利开展。
1.落实属地责任,强力推进整治行动。市政府成立综合整治工作领导小组,交通、公安、市容市政、水利、环保、安监、质监等部门参加。各市、区相应成立了组织机构,形成了自上而下、政令畅通、职责明确、责任到人、推进有序的整治组织体系。
2.摸清底数,制定“一企一策”整治方案。对全市1711家的内河港口码头多次实地排查,按照“三个一批”分类整治方案,责任到单位、到个人,并根据目标任务、时间节点等倒排工作计划,吴中、吴江、常熟、太仓等地制定了优化提升和有序纳规的具体标准,确保综合整治提升行动落实到位。
3.实施联合执法,有效推进内河码头整治。借助“263”专项整治、河长制、省五项行动及市环境与绿化整治等工作平台,交通、环保、城管、住建、国土、水务、规划、质监、公安、供电等部门实施联合执法,形成整治合力。园区娄江沿线非法码头已全部拆除,吴中区对15家有序纳规码头制定“一企一策”推进纳规整治,吴江区太浦河沿线段39家无证码头中有37家已被取缔,剩余2家进入纳规办证流程……
目前全市内河码头综合整治提升行动如火如荼并进入攻坚阶段,到7月底,已累计取缔非法648家,占计划的82%;依法纳规158家,占计划的37.1%;优化提升365家,占计划的73.7%。
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