2010年,常熟市政府投资近3000万元,委托常熟市航道管理处对申张线常熟段12.78公里航道进行了生态化整治。经过一年的艰苦努力,全部完成建设任务,工程质量全面优良。
考虑到工程所处的风景区位置,该护岸结构采用生态形式,在护岸前种植水生植被,不仅能使航道成为水景平台,还可以有效吸收船行波,减少对护岸造成的破坏和水土流失。护岸的设计缩小了断面尺寸,节约了大量水泥等建材,并在较长的时间内减少了相应的维修费用。
同时,对产生的淤泥和弃土综合利用,部分用于回填废窑厂的取土坑,回填平整后可复耕或用于绿化;部分土方用于周边建设工地。对沿岸的码头吊机进行了集中整顿和整合,清理了部分型号旧、效率低的设备,提高了货物集散能力。
本次整治结合了航道三级规划,提高了相应航段的通航能力。随着“卡脖子”航段的改善,大大提高了船舶航行速度,水运优势更加凸显。
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