苏虞张公路快速化改造举行通车典礼

12月17日下午，市政府重点工程苏虞张公路快速化改造举行通车典礼。
苏虞张公路是苏州市西北部地区一条重要的南北向快速通道，2004年建成通车后，有效的加强了苏州城区与常熟、张家港两地的联系，对沿线地区的经济社会发展都起到了非常重要的促进和推动作用。通车后实际流量大大超过了设计流量，造成了道路的服务水平下降。由于苏虞张公路功能定位主要是为沿线地方经济和区域交通服务的，导致沿线平交口过多，为了解决提高服务水平和满足地方经济发展这一矛盾，提出了苏虞张公路快速化改造项目。市委、市政府按照科学发展观的要求，决策实施苏虞张公路快速化改造工程，利用现有的设施加以完善提升。
苏虞张公路起于苏州市区桐泾路北延工程与312国道交叉处，终于340省道与张家港市南苑路交叉处，全程58.8公里。此次快速化改造以相城区太阳路交叉口为起点，张家港市340省道交叉口为终点，改造里程为50.27公里。总投资5.67亿元。
苏虞张公路快速化改造主要通过设置主线下穿、支线下穿、汽车通道、人行通道、修建集散道路、利用桥孔绕行和对交叉口进行渠化处理等方式对沿线平交道口进行合理的归并、改造和整治，实现主线快速化和行人车辆的安全化。本次改造主要设置主线下穿8处，支线下穿2处。全线原有各类平交口56个（平均0.93km/个），改造后共封闭交叉口35处,保留平面交叉口21个（平均2.39km/个）。设计车速采用100公里/小时（局部受条件限制的路段，为了节省投资、减小对现有苏虞张主线的影响，采用80公里/小时），按双向四车道下穿，两侧各设置一单向双车道的地面匝道与被交路沟通。主线下穿净高按5.2米控制，下穿部分路面结构采用水泥混凝土路面结构。
2007年12月26日，市政府隆重举行开工典礼。2008年3月1日正式实施南北向交通管制，开始大规模施工。全体建设者按照市委、市政府的统一部署，克服工期紧、任务重、技术难点多、通行局面复杂以及天气影响等困难，遵循“更安全、更快捷、更舒适”三大原则，严格计划管理，严格质量管理，始终以如履薄冰、如临深渊的审慎态度，以一丝不苟的敬业精神，全方位、全过程、全身心地精心组织施工。在建设过程中发扬交通职工特别能战斗、特别能奉献的精神，负重奋进，顽强拼搏，抢时间，争速度，按市委、市政府的要求圆满完成了建设任务。
苏虞张公路快速化改造工程的建成，极大地提升了苏虞张公路的服务水平，明显地改善了行车环境，有效地加强了苏州市区与常熟、张家港的交通联系，为沿线乡镇带来了新的发展机遇，为我市统筹城乡发展创造了新的交通条件，必将对我市经济社会又好又快发展起到十分重要的支撑作用。


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