上半年,吴江辖区进出港船舶18728艘次,同比增长40.8%,辖区港口货物吞吐量451.9万吨,同比增长53%,在船舶流量增大、极端异常天气频繁、涉水工程量多面广的情况下,吴江海事紧抓防堵保畅这一工作中心,通过采取以下几项措施将水域打造成水上高速路。
一是实行24小时监控。采用巡航和航道视频监控动静相结合的监管模式,全面及时地掌握辖区通航情况,将碍航隐患消灭于萌芽阶段。上半年,吴江海事部门日常巡航共投入1446艇次、5021人次,巡航49843公里,切实做到堵航隐患发现快、处置快。二是做好事前指导。为应对京杭运河“四改三”、临跨河工程等对通航造成的不利影响,提前介入,与相关建设单位建立行政指导关系。施工之前,对相关单位进行通航安全法律法规宣传和知识培训;施工期间,指派专人深入现场指导施工单位落实安全保障措施、提供安全管理咨询服务,对施工单位所设立的保障通航安全的施工警示标志进行检查和现场指导整改,确保不发生碍航隐患。三是组织高效的水上搜救。上半年,吴江海事部门共实施水上搜救270次,成功救助遇险船舶55艘、遇险人员53人,挽回直接经济损失674.16万元。四是开展省际联动。建立船舶黑名单制度,与浙江海事部门联动,将不服从管理的船舶列入黑名单,在货源地不予进行签证业务,以维护辖区船舶航行秩序,保证吴江水域安全畅通。
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