张家港市内河航道建设首次应用钢板桩护岸

11月9日上午，张家港市申张线金港段航道整治工程护岸部分顺利完成结构施工，目前正在进行紧张的疏浚和清理工作。申张线金港段航道整治工程中的航道护岸工程约为9km，包括重力式护岸、钻孔灌注桩排桩护岸、钢板桩护岸和老护岸加固等结构型式。其中，钢板桩护岸为首次在张家港市内河航道整治工程中应用。
据了解，与以往航道护岸工程中常用的水泥混凝土护岸相比，钢板桩护岸采用q345bz冷轧钢材，桩长9米，整个钢板桩表面采用环氧富锌漆和氯化橡胶漆做防腐处理，有着包括结构轻盈，对地质条件要求低；耐久性好，使用年限超过50年；表面凹凸，对船行波起到消能作用；造型美观，和周边环境融为一体等显著的优点。与整治前岸坡坍塌严重的情况相比，如今的申张线金港段，钢板桩等各种护岸结构交相呼应，错落有致，沿河环境得到了很大的提升，也提升了航道的通航能力。


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