9月29日下午,苏州市吴江区政协主席钱能,区委常委、副区长沈金明等一行视察了云梨桥改建工程现场。
视察过程中,政协委员们听取了工程项目部负责人关于云梨桥改建工程的施工工艺、进展情况等方面的汇报。作为区重点、实事项目之一,目前该桥已完成主桥架设,其钢箱系杆拱采用了浮拖工艺,成功跨越苏南运河,为目前我国采用浮拖法施工吨位最大的斜靠式钢箱系杆拱桥。
改建后的云梨桥,起于s227(交通南路),终于运东大道,全长547.88米,宽41~51米,主跨98米,通航孔尺度净宽80米,净高7米,设计为双向六车道,设计时速40公里/小时,改建后的桥梁比原来宽出23.5~33.5米,通行能力将大大提高。更值得一提的是桥的中间设了观景台,桥梁建设完成后市民可以站在云梨桥上领略运河风貌。
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