苏州市全面启动常昆高速公路等4个项目前期工作

发布时间:2025-05-12 点击:8
为全面提升我市高速公路路网功能,强化与周边地区的交通衔接,目前,市交通部门全面启动了苏州常熟至昆山高速公路、苏嘉杭高速公路南段扩建、苏锡连接线、锡张高速公路等4个项目前期工作。 其中,苏州常熟至昆山高速公路是苏通大桥至杭州湾跨海大桥公路北段,也是苏州绕城高速公路东段北延线,起自沿江高速与苏嘉杭高速董浜枢纽,止于苏州绕城高速公路石牌枢纽,全长20.5公里。该项目的建成,将可形成苏州第二条南北向通道,直接连接苏北与浙江,并直通杭州湾。目前该工程正交叉进行初步设计和招标前期准备工作。 苏嘉杭高速公路南段扩建为苏州至吴江段,全长54.5公里。目前日交通量已接近四车道高速公路设计通行能力,为缓解日益严峻的通行压力,将原四车道扩建成六车道。目前扩建方案已初步形成,正在进行方案论证。 苏锡连接线是苏州公路网规划“一纵三横一环五射”主骨架中“五射”的重要组成部分,起自苏州绕城高速公路西 南段通安互通,止于无锡环太湖路,苏州段全长7.7公里。该项目的建成,将可在苏州与无锡的南部形成一条快速通道,更加有利于苏州融入苏锡常都市圈。目前该工程正交叉进行初步设计和招标前期准备工作。 锡张高速公路是江苏省新一轮“五纵九横四联”高速公路网中“联三”的重要组成部分,起于沪宁高速公路硕放枢纽(无锡新区互通),终于张家港境内s338澄张公路,苏州段长9.5公里。该项目南连无锡环太湖公路,北接规划的锡通过江通道,从张家港向西直接延伸至无锡境内,形成张家港至无锡的高速通道。目前正交叉进行初步设计和招标前期准备工作。 沿江高速公路张家港东互通是张家港市凤凰镇境内沿江高速公路与苏虞张一级公路相交处设置的互通式立体交叉,设计采用单喇叭形式,与苏虞张公路采用平交衔接。目前已完成前期报批工作,正在进行施工、监理招标工作。 这4个项目的相继开建,将可进一步完善我市的高速公路布局,早日实现我市“十一五”交通规划确定的所有乡镇15分钟内就近上高速公路、苏州中心城区30分钟内到达各市(县)、60分钟交通圈覆盖全境、2小时交通圈基本覆盖长三角城市群的目标,进一步助推苏州经济社会的发展。


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