12月16日,张家港市交通运输局局长李星带领局党委委员、邮政管理局局长沙豫华以及交通运输综合行政执法大队班子成员走进玖隆物流园,与物流运输企业就多式联运运营情况、服务需求和发展设想等进行座谈。张家港沙钢船舶运输管理有限公司、江苏沙钢物流运输管理有限公司、江苏全世通物流有限公司、张家港玖隆运输有限公司等相关企业负责人参加了交流。企业负责人分别就2021年1-10个月的运输经营指标完成、业务开展和营收增长等方面进行了客观分析,对发展瓶颈进行了探讨,同时对进一步扩大物流运输业务提出了设想。
张家港市交通运输局党委委员、邮政管理局局长沙豫华就企业负责人普遍关心的网络货运办理政策及新能源车船发展情况进行了现场解读。他指出,为营造良好的物流运输发展环境,在内河港口及航道建设上,交通运输部门将积极参与到苏州市建设“通江入湖、连城达港、联网畅通、绿色和谐”的现代化航道体系中,推进张家港重点航道整治,完善港口、码头基础设施建设。同时张家港市将加快打造通江入河的水运网络,推进沿江港口泊位的整合升级,“十四五”期间万吨级以上泊位将达到90个,沿江港口集装箱干线港功能将进一步提升。
张家港市交通运输局局长李星就加快多式联运持续健康发展提出了希望:张家港不仅有良好的港口和内河交通优势,随着沪苏通铁路的开通,南沿江城际铁路、通苏嘉甬铁路的加速推进,日趋完善的铁路基础设施网络为货物运输“公转铁”“公铁水联运”提供了有力支撑。根据江苏省交通发展规划,张皋过江通道、沪武高速公路(太仓至常州段)扩建工程也即将启动建设,张家港正在积极打造“港铁联动、双轮驱动”的区域性交通枢纽。物流运输企业要立足自身积极想办法拓展业务量,提高运输服务质量和效益,为港城经济发展提供保障。交通行业管理部门要立足企业发展需求,加大服务力度,引导运输结构优化调整,以“互联网+交通”、网络货运等新业态助推多式联运创新发展,实现物流运输业降本增效。同时要加大对上争取力度,在多式联运发展、物联网发展、新能源使用等方面给予支持,为港城经济高质量发展提供强大运输服务支撑。
(张家港局)
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