太仓港认真贯彻落实罗省长重要讲话精神全力推动港口在更高平台上跨越发展

7月14日，罗志军省长主持召开加快太仓港建设发展专题会议，并作了重要讲话。会后，太仓港党工委、管委会迅速传达贯彻罗省长讲话精神，进一步统一思想认识，全面把握发展新要求；同时，与太仓市政府联合召开落实省政府专题会议纪要工作会议，对纪要确定的政策措施，逐条确定责任部门和责任人，制定落实办法，确保尽快落实到位，全力实现太仓港在更高平台上的加快建设发展。全年确保完成集装箱吞吐量超220万标箱、货物吞吐量超7000万吨；到2012年，力争集装箱吞吐量达到400万标箱，货物吞吐量突破1亿吨。
（一）加快基础设施建设，提升干线港运输能力。抓紧做好集装箱三期工程的建设收尾和专项验收工作，确保今年9月底通过开放验收，尽快投产运行；加快推进集装箱四期工程前期准备、报批、资金筹措等工作，力争2012年开工建设。积极争取做好美锦汇风件杂货码头和华能煤炭储运中心等重点项目报批工作，力争今年四季度开工建设。加强对上争取和组织协调工作，确保疏港高速年底前开工建设。加紧推进配套设施建设，港内拖轮（消防）船队和集卡停车场力争年内建成使用，危险品堆场力争年内开工建设，长江口12.5米深水航道今年9月底实现延伸至太仓港。全力保持太仓港投资强度，继续保持全年20－25亿元的投资总量，使太仓港在2015年达到800万标箱、1.5亿吨设计吞吐能力。
（二）加快国际航线开辟，提升干线港集散能力。积极对上争取，早日组建本省集装箱船公司，积极组织开辟航线。优化完善航线补贴政策，最大限度地用好航线补贴资金，充分调动船公司积极性。深入推进与国内外知名船公司的战略合作，力争明年上半年再开辟1条远洋航线，年内再开辟5－6班近洋航线，使太仓港远洋航线增至2条、近洋航线达到12－14条；到2012年，远洋航线增至5条左右，近洋航线达到30条（班）左右，使太仓港真正成为集装箱干线港。突出做好对台合作工作，今年9月江苏台湾周活动期间，与高雄港结成友好合作港；在现有每周2班的基础上，到年底台湾航线达到每周4班，到明年争取实现每天1班，同时谋划开辟客货班轮航线；争取设立对台自由贸易港区。
（三）加快腹地拓展，提升干线港辐射能力。继续争取海关、检验检疫部门的支持，把区港联动和无水港的范围延伸至南通、常州、泰州、扬州和南京等地，并进一步向外贸进出口总额超50亿美元的工业园区和开发区拓展，在更大范围内发挥区港联动优势，吸引集装箱向太仓港集聚。继续抓好内贸集装箱运输，力争年内使内贸干线网络覆盖沿海所有大港；到2012年，在航线航班的密度、吞吐量等各方面，将太仓港建设成为与上海港并驾齐驱的内贸枢纽港。成立长江支线运输船公司，开辟南京以上港口班轮航线，完善长江支线网络，巩固和确立江海中转枢纽港地位，到2012年，长江支线运输船公司力争实现年吞吐量60万标箱。加密京杭运河支线，使运河沿线港口对太仓港的喂给形成一定规模。
（四）加快优化环境，提升干线港竞争力。按照“成本更低、效率更高、服务更好、通关更便捷”的要求，抓紧推进落实好省长专题会议上确定的政策措施，进一步降低物流成本，形成新的竞争优势。实行集装箱一、二、三期联合作业，对外打造统一品牌，进一步提升整体竞争力。加快建设港口物流信息中心（电子口岸），力争年底建成运营。建设口岸货物进出口查验中心和集卡信息平台，提升货物快速转运水平。积极做好对上争取工作，力争设立保税港区和对台自由贸易港区。完善大型货主企业服务机制，创新服务举措，继续扩展太仓港vip货主沙龙会员，下半年力争再新增5家，使会员总数达45家。


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