沿沪大道对接胜利路工程取得新进展

5月9日上午，随着最后一节拱肋合龙段精准就位，跨吴淞江大桥前期建设基本完成，进入后续附属施工阶段，计划今年7月完成油面铺设，9月通车。
此次拱肋合龙是继3月系梁合龙后的又一重要节点，拱肋是大桥主要承重结构，这次合龙也是钢箱梁系梁拱肋最后一道工序。
沿沪大道对接胜利路工程是吴淞江上一条重要的跨省通道，北起昆山市香榭丽大道，向南与上海市青浦区胜利路相接。吴淞江大桥是沿沪大道对接胜利路工程控制性工程，桥宽33.9米，全长554米，其中主桥长154.2米，主桥中间布置双向四车道及两侧非机动车道和人行道，在河道两侧防汛通道范围内设置人行梯道，全桥共设置4座人行梯道。
项目建成后，将大幅缩短昆山与上海之间的通行时间，促进区域经济发展，推动沪苏同城建设，对助力长三角一体化发展具有重要意义。（昆山市交通运输局）


昆山公路部门打好强降雨防汛第一仗
吴江经济技术开发区物流中心：“互联网+”物流引领行业新风向
常熟交通四项举措强化危货企业安全监管
检船量全省第一，苏州海事“二号行动”圆满收官
苏州市“十三五”干线公路迎国评工作推进电视电话会顺利召开
太仓市公路部门“1+1”模式治理公路超限运输
张家港市集中开展内河老码头“体检”工作
沪宁城际铁路昆山三站将有19条公交线“无缝”对接