虽然面临着资金、土地等多方压力,交通运输部门过去一阶段的基础设施建设仍取得了显著成效,为全市经济发展提供了充足的动力。2013年共完成投资126亿元,超年度计划12.3%。
一是公路建设不断加快。太仓港疏港高速公路建成通车,开工建设张家港疏港高速公路、常嘉高速公路昆山至吴江段。推进312国道苏州段改线工程等14项国省道项目建设,完成投资42.64亿元;加快昆山黄浦江路南段改建等13条路网连接公路项目建设,完成投资4.84亿元;新改建农村公路82公里,建成通车50公里。完成农路隐患桥梁治理26座。
二是航道项目有力推进。航道船闸项目完成年度投资15.96亿元,占年度计划128.7%,完成投资5.11亿元,全线完成24.3公里航道整治,完成3座桥梁改建。申张线航道整治工程(张家港-江阴段)苏州段完成投资1.59亿元。杨林塘航道整治工程完成投资8.86亿元,全线已开展39.1公里航道整治。苏申内港线工程完成投资2000万元。
三是港口项目建设有序。完成港口投资27亿元,为省局下达年度计划的135.3%。全年新开工建设长江码头泊位5个,其中万吨级泊位3个;新完成交工验收码头泊位37个,其中万吨级以上泊位6个,完成交工验收的最大等级泊位为华能煤炭储运中心的10万吨级煤炭泊位;太仓港区集装箱三期码头工程通过交通运输部组织的竣工验收。码头加固改造工程加快推进步伐,50个码头泊位全部通过了施工图设计审查。
四是全力推进站埠建设。开工建设苏州汽车西站综合枢纽工程、苏州城市公共配送中心等项目,开展神州数码供应链华东区域总部基地、传化公路港苏州基地等项目建设。加快推进昆山市客运中心站二期工程前期工作。
五是铁路建设取得突破。沪通铁路完成长江大桥初步设计批复,沿江、通苏嘉城际铁路建设前期工作持续推进。京沪高铁环境整治暨绿化工作获省政府特等奖。
至2013年底,苏州市境内公路总里程达13155公里,公路密度达155公里/百平方公里,其中高速公路550公里、一级公路1672公里、二级公路4044公里、三级公路2376公里、四级公路4513公里。
航道总里程达2760公里。其中四级航道175公里、五级航道138公里、六级航道255公里、七级航道223公里,等外航道1968公里。通航船闸7座。
港口管理不断规范,长江港口码头泊位276个,内河港口向规模化、专业化转变发展。
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