绕城公司全力打造“打逃+稽查”新格局，进一步规范高速公路营运秩序

自全国高速公路“一张网”以来，苏州绕城高速始终坚持以路网畅通为中心的工作导向，紧紧依靠一路多方工作合力，以打逃和稽查为依托，以队伍建设为重点，为“一次行程、一张账单、一次扣费、一次告知”的目标，针对“一张网”运营新形势下带来的稽查复核杂、打逃业务难等一系列变化，积极探索出一条由“打逃+稽查”共同组建的高速公路稽核管理建设新路径。
在精准谋划上着力，不断完善打逃和稽查机制。全国联网后，车辆由入口至出口实现自由流，受通行多省车辆途经门架多、枢纽多、可达路径多，以及车辆行驶里程长、单车金额高、逃费方式隐蔽等因素影响，稽核工作难度日益增大。绕城公司创新思路，借助科技手段，利用大数据平台研究分析，对逃费手段进行研判，汇总收费一线反馈的各类问题及时补充、持续完善，确保信息上下贯通。
在精心培训上聚力，不断提升打逃和稽查能力。为促进打逃、稽核综合能力再提升，保持业务硬核指标的领先水准，绕城公司以常态化学习和培训为抓手，全力推进营运工作往深里走、实里走。针对“一张网”运营新形势下收费、打逃、稽查等内容及时制定培训计划，整理培训材料，以知促学、以学促行，不断促进全线员工业务提升，逐步建立以做好检、控、防、漏为目标的强大打逃、稽查队伍。
在精细施策上发力，不断强化打逃和稽查实效。为持续推进路网稽核工作高效运行，打逃工作室联合稽查室针对联网中心推送和收费站上传的各类异常数据开展一次次专项稽核活动。通过查询交易信息和分析通行数据，利用后台数据筛选系统，对所有疑似车辆通行频次、行驶路径以及入、出口图片和录像进行分析对比，准确甄别和筛选出逃费车辆。
上半年（截至6月30日），智能营运中心（打逃工作室联合稽查室）接省联网中心异常数据推送40次共计7223条，其中货车轴型与计费车型不一致6096条、恶意屏蔽信号352条、牌识与实际车型不一致330条、有入无出数据197条、移标换标数据102条、一车多卡76条、节假日异常通行数据68条、车型不一致数据2条。查出存在逃费的车辆4811辆，涉嫌逃费金额45.34万元，涉嫌逃费车辆联网中心已联系发行方进行逐步追缴。
下一步，在精细培训、精准管理的基础上，绕城公司营运部指导打逃工作室、稽查室将继续坚持以稽核管理制度为准则，进一步整合文件精神、提升业务水平，联合各方严堵“偷、逃、漏”嫌疑车辆，不断提升稽查效能，推动打逃、稽查工作再上新台阶。


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