4月28日上午,苏州轨道交通一号线在乐桥站举行开通仪式,仪式过后全线正式投运载客。 正式运营后,将采用双线单向的行车制式,木渎往钟南街方向为下行,钟南街往木渎方向为上行,上、下行单程运行时间约为49分钟,单日开行载客列车212列次,首班车时间为木渎站6:29,钟南街站6:29;末班车时间为:木渎站21:26,钟南街站22:24,全日平峰运行,平均行车间隔为8分50秒。 苏州轨道交通一号线自2012年元旦起开展了为期3个多月的试运行,结合列车接管数量,及时编制列车运行图及施工行车公告,有序完成了46个演练项目。4月9日至4月15日,轨道公司举行了“开往春天的列车——万人试乘周”活动,目前已累计接待乘客4115。活动期间,轨道交通总共能开列车1530列次,日均开行219列次,列车正点率为99%以上。 五一小长假,预计一号线4月29至5月1日三天日均客流量在15万人次。面对旅游和观光叠加客流的考验,苏州轨道交通公司编制了《苏州轨道交通5.1大客流运营组织方案》,在上线12列基础上增加3列备车,准备预制50万张票到各车站,根据客流情况随时启动。同时,为配套轨道交通1号线开通,苏州市交通运输局积极做好公交配套工作,根据规划,新开了5条常规公交线路,夜间公交线路4条,优化调整13条线路,延伸8条线路。通过本次新辟、调整公交线路,新区东渚、金市、通安,吴中区光福、藏书、甪直,园区唯亭、胜浦以及昆山正仪地区居民通过一次换乘即可乘坐轨道交通1号线进入苏州市区。此外,结合市民意见建议,延长20余条与轨道交通1号线相交的线路运营时间,提升常规公交配套能力,不仅做到了轨道两端末班时间的配套,而且还做到了轨道交通每个站点公交末班时间的衔接。
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