苏通大桥正式通车

经过17000多名建设者为期5年的团结奋战，举世瞩目的苏通大桥各项建设及试运行工作已经圆满完成，提前一年建成通车。试运营一个多月来，平均每天通过车辆达23000多辆，大桥的质量技术指标和安全运营管理通过了考验。6月30日，庆祝苏通大桥胜利通车活动隆重举行。省委书记梁保华、省长罗志军与6名建设功臣共同为大桥剪彩。
苏通大桥是目前世界上跨径最长的斜拉大桥，也是新世纪初我国自主设计、自主建设、自主管理的一项宏伟工程。大桥采用双向六车道高速公路标准，通航净空高度为62米 ，可通航超大型集装箱船舶。自2003年6月正式开工以来，苏通大桥全体建设者坚持以我为主、博采众长，战胜重重艰难险阻，攻克了十项世界级技术难题，创造了最大主跨、最深塔基、最高桥塔、最长拉索四项桥梁“世界纪录”，实现了世界斜拉桥的“千米跨越”，形成了许多在国际桥梁界有影响的自主创新成果，成为我国从桥梁大国向桥梁技术强国转变的标志性工程。苏通大桥的建设，对于完善国家高速公路网络，打通我国东部沿海大通道，促进长三角区域经济社会协调发展，都具有战略意义。
庆祝活动上，省委常委、苏州市委书记王荣和南通市委书记罗一民分别代表两市人民，向苏通大桥建设指挥部副总指挥何平、大桥项目设计组总负责人张喜刚赠送了写着“两岸携手共建美好江苏”的画卷。梁保华书记将两座苏通大桥模型分别赠送给苏州、南通两市领导。
交通运输部专家委员会主任凤懋润，省委常委、常务副省长赵克志，省政府秘书长樊金龙，市长阎立等领导同志参加了庆祝活动。


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