昆山中环已完成总工程量的83%

截至8月底，昆山中环快速化改造工程已完成总工程计划的83%，各线陆续进入沥青摊铺、路灯安装、声屏障安装、交安设施安装以及智慧交通施工阶段。其中，最早开工的s1标高新区互通经过25个月的奋战，于8月底整体完成，具备交工条件。
昆山中环快速化建设工程主要由东线黄浦江路、南线g312、西线江浦路、北线s339四条道路组成，围合面积78平方公里，全长约44.2公里，其中东线长12.6公里，南线长13.88公里，西线长9.23公里，北线长8.5公里。全线采用高架和地面辅道形式，高架采用城市快速路标准，双向六车道布置，设计时速80公里，地面辅道采用城市主干路标准，双向六车道，设计时速50公里，设一级互通3座（高新区立交、陆家立交、周市立交）、二级互通1座（中华园路）、半苜蓿叶互通1座（昆太路）、菱形匝道14组。作为昆山首条快速路，中环的建设不仅拉开了昆山城市发展框架，而且对于缓解昆山城区交通压力、完善城市综合交通体系、实现城市各组团间的快速联系、推动中心城区空间合理布局和优化发展具有重要意义。中环的开建是昆山从平面交通向立体交通发展转变的里程碑。可以说，昆山的交通过去一直是平面的，中环的建设将使昆山进入立体快速交通时代。


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