4月20日苏州绕城高速公路太湖梢特大桥及大龙港大桥结束下部施工,共计完成桩基680个,承台340个,立柱340根,这标志着绕城高速公路桥梁下部施工进入尾声,为实现苏州绕城高速公路西南段桥梁6月底半幅贯通,8月底全幅贯通的总体目标打下坚实的基础。在施工过程中,施工人员采取大量切实有效措施,克服立柱施工中现浇混凝土离析等常见问题,提高承台、立柱的外观质量,做到表面平整、密实、颜色均匀、线条直顺,赢得了内、外观质量双丰收。
截至4月中旬,绕城高速公路西南段自2002年1月8日开工以来累计完成投资8.1亿元,占总投资的30.5%;桥梁工程累计完成实物工作量3.42亿元,占总投资的34.8%。
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