2019年12月12日至13日,经过两次夜间持续吊装作业,城北路改建工程上跨上高路顺利完成双向钢箱梁吊装任务。钢箱梁吊装的顺利完成,标志着城北路改建工程重点节点之一上高路互通节点进入全面攻坚阶段。
本次钢箱梁吊装需横跨上高路,道路流量较大,为保证钢箱梁吊装施工安全,苏州交建公司对钢箱梁总体施工方案组织多次研讨,在交警支队、相城大队的指导下,对上高路方向(联邦停车场至加油站段)进行车道封闭,采用借道方式进行交通导改,以保证安装期间车辆通行安全。
苏州城北路改建工程路线全长14.855公里,项目概算总投资62.19亿元,路线起点位于高新区珠江路与原312国道交叉口西侧,利用城北路老路向东北下穿沪宁城际铁路和京沪既有铁路后于富强路折向东南,下穿西环北延高架桥后,沿城北路老路线位至阳澄湖大道折向南,下穿京沪既有铁路后终点接娄江快速路地面平交口。
城北路改建工程全线主体标段工程建设有序推进,整体进度完成63%,隧道主体结构沿线各类管线迁改、房屋拆迁工作已接近尾声,道路、桥梁、隧道、排水以及海绵型城市道路试点等施工均紧张施工。
相城公路多措并举构建民意直通车省厅检查组高度评价吴江交通工程建设安全管理工作2010年市区32条公交线路日均延长营运时间28小时2002年苏州市高速公路计划完成投资22亿元苏州市全力加快G312苏州段改建工程进程苏州市交通部门采取措施确保夏季水上交通安全陆文华局长带队开展节前检查苏州市交通运输局危货运输安全监管工作获评2023年度法治苏州建设创新项目