苏州市交通局七大举措全面加快公交发展步伐

为了进一步落实公交优先战略，服从和服务于群众便捷出行，今年市交通局将着力从七方面着手，全面加快公交发展步伐。
（1）大力倡导“公交优先”理念。制定《关于苏州市区优先发展公共交通的实施意见》，并报送市政府审定，争取在政策层面上为我市公交优先发展提供进一步保障。同时通过开展中国城市公共交通周“无车日”活动，进一步宣传、鼓励、引导市民选乘公交出行，确保城市可持续发展。
（2）继续加大公交基础设施建设。投入1600万元，启动建设新汽车南站公交枢纽站、火车站北广场公交枢纽站、苏虞张连接线高架桥停车场、改建扩建虎丘、公交1路新村、华东电器城首末站，新建28座公交候车亭。
（3）继续加大车辆更新、新增力度。充分发挥各公交企业的积极性，用好政府购车补贴资金，引导企业加快车辆发展；配合实施蓝天工程，市区新增更新公交车350辆以上，并全部达到欧ⅲ排放标准，主要投放于城市主干道，对现有达不到欧ⅱ标准的车辆进行改造升级，以减少黑烟排放。
（4）重点发展二级公交线网。以构建区域二级公交线网为重点，加快构建“线路功能明确，等级结构优化，与城市化进程和道路建设相适应”的公交线网，严格控制古城区主次干道新辟公交线路；市区新辟公交线路10条以上，在有条件的乡镇逐步建立三级区域公交网，进一步扩大公交线网的覆盖面。结合苏州轨道交通的建设，超前考虑与轨道交通相适应的合理、高效的常规公交线网布局。
（5）建立公交科学运营机制。积极推广公交电子月票和公交ic卡，做好70岁以上老年人免费乘坐公交的相关工作；积极探索多元票制、换乘优惠方案，不断完善电子站牌建设方案；以园区公交为试点，建设公交实时调度系统，为强化企业管理，合理调度车辆，提高服务水平提供技术支撑。
（6）积极推进公交路权优先。根据市区道路的实际条件，在市区六车道以上路段、高架环线下及与南环路西延的滨河路等路段逐步增设更多的公交专用道，结合公交优先通行信号设施及公交智能调度设施建设，为公交路权优先创造条件。
（7）强化行业管理提升公交形象。严格服务资格准入制度，不断加强行业服务人员培训力度，规范服务行为；鼓励公交企业对服务优质、表现优秀的外地劳务工优先转为劳动合同制工人，切实提高企业的凝聚力和职工的归属感；认真落实《苏州市公共汽车驾驶员营运违章行为投诉举报办法》，加大行业监管力度，杜绝公交行业各类违规违章现象的发生。


苏州公路部门五项措施加强行政许可工作
震泽海事加大对超限船舶监管力度
苏州市治理车辆超限超载工作领导小组（扩大）会议召开
相城局“三高”助力夯实全区城市发展基石
张家港市2012年第一个苏州市级重大安全隐患挂牌督办项目顺利摘牌
昆山三项举措筑牢公路独柱墩桥梁安全堡垒
震泽海事所三项措施做好景区水上安全管理
省委常委、苏州市委书记王荣要求交通公路部门为蟹农提供快速路