12.5米深水航道一期工程将从太仓延伸至南通

7月20日，交通运输部在太仓召开长江南京以下12.5米深水航道一期工程初步设计审查会。交通运输部副部长翁孟勇，江苏省副省长史和平，国家发改委基础产业司副司长（巡视员）宋朝义，交通运输部总工程师徐光，交通运输部水运局局长宋德星，江苏省交通运输厅厅长游庆仲出席会议。
史和平指出，充分利用长江黄金水道，加快江苏水运事业发展，为推动经济转型发挥有力的作用。长江南京以下深水航道工程被列入国家“十二五”发展规划的重点工程，最受益的就是江苏省。江苏省目前有亿吨大港7个，在水运上有得天独厚的优势，同时也是经济发展的有力支撑。加快发展水运事业，进一步发挥长江水运的优势，不仅有力地支撑江苏经济发展，还将进一步促进长江中下游地区的经贸往来和对外开放。各地、各部门要进一步关心支持交通事业的发展，全力保障工程推进。
该工程确定了“整体规划、分期实施、自下而上、先通后畅”的建设思路。一期工程航道（太仓至南通）全程长度为56公里，工程总投资51.6亿元。目前，长江口至江苏太仓港的航道水深已达12.5米，长江南京以下主要有仪征、通州沙等6处水道需要整治。一期工程将对通州沙、白茆沙水道进行治理，使太仓到南通段航道水深先期达到12.5米。
与会专家将通过讨论，对长江南京以下12.5米深水航道一期工程进行审查并最终形成初步意见。


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